在地缘政治割裂全球化的时代，RISC- V正让我国汽车芯片走出IP授权和自研门槛高的围城；与此同时，开源芯片也将带动开源软件，特别是操作系统的开源，这对于打造开源、开放的智能汽车生态也是一个意外之喜。文丨智驾网 王欣 在电子电气架构走向中央计算时代的今天，电子电气架构对新汽车的重要性不言而喻，是汽车正常运...
陈志坚在发布会上宣布，将开源K1所有自研的AI扩展指令和所有AI软件栈源代码，与RISC-V生态的开发者和建设者们共享AI技术，共建未来。作为进迭时空首颗自研高性能计算芯片，K1芯片除了在AI方面取得了突破性成果，在包括存储性能、计算性能、浮点性能等芯片的三个核心性能上，相较ARM同级别的Cortex-A55芯片也都取得代差...
在中国市场，RISC-V架构的发展尤为引人注目。长城汽车联合开发的紫荆M100车规级MCU芯片的成功研发，标志着中国汽车芯片在自研道路上迈出了重要一步。这一成就不仅展示了中国在RISC-V架构芯片研发方面的实力，也为国内汽车产业的自主可控发展提供了有力支撑。此外，中国工程院院士倪光南在“2024 RISC-V中国峰会开幕会”...
2023 年,RISC-V 入选《MIT 科技评论》十大突破性技术,其中提到:当前芯片设计领域正在走向开放,而灵活开源的 RISC-V 有望成为改变一切的芯片设计。作为开源高性能 RISC-V 处理器系列,“香山”在这一轮产业变革浪潮之中可谓“生逢其时”。 12 月 18 日,以“新纪天工 开物焕彩——致敬开源的力量”为主题的重...
在当今全球科技竞争日益激烈的背景下,芯片产业成为了国家战略发展的重中之重。RISC-V作为一个开源的指令集架构(ISA),正在全球范围内掀起一场计算架构革命。这场革命不仅为中国芯片产业的发展带来了新的机遇,…
“我们将开源我们在AI上的全部核心技术，包括我们扩展的16条AI指令和全部的AI软件栈源代码。”——陈志坚，进迭时空CEO、创始人 陈志坚博士在发布会上发布的全球首颗 8核 RISC-V AI CPU——SpacemiT Key Stone™ K1（以下简称“K1芯片”），正是基于这次即将开源的AI代码，创新性地以CPU核的方式提供通用AI...
芯片框图 UM3506 SoC 芯片创新性地集成了基于 RISC-V ISA 的 32位微处理器内核作为通用的集中式 TCPM 管理器。优化后的 RISC-V 内核配合片上 FLASH 闪存/SRAM 存储器、增强的外设和广泛的系统资源，在成熟的软件包中实现了 PD 规范的上层协议。此外，它还可以在一个 PD Plus 的差异化系统中灵活地实现电源...
近年来，由于国际形势变化，X86架构、ARM架构芯片存在授权、供应风险。在此情形下，RISC-V架构由于开源开放、设计透明，被国内厂商视作候补替代方案。这使得RISC-V在国内迅速发展，正在崛起为新的处理器一方巨头，未来RISC-V将会和X86、ARM架构长期在市场上共存。RISC-V的软件生态 据介绍，在2022年采用RISC-V架构的...
在众多芯片架构中,RISC-V以其独特的开源特性和灵活性,正逐渐崭露头角,成为AI和IoT领域的热门选择。本文将带您深入了解RISC-V架构,揭示其背后的原理与优势,并探讨其在实际应用中的表现。 一、RISC-V架构简介 RISC-V是一种基于精简指令集(RISC)的开源芯片架构。与传统的商业芯片架构如x86和ARM不同,RISC-V允许...
RISC-V是一种开源的指令集架构，与闭源的x86和ARM架构不同，RISC-V可以自由设计和制造，没有授权费用和限制。传统的闭源指令集架构需要支付高昂的授权费用，并且设计和制造过程受到限制，这使得一些创新者和小型企业难以进入芯片行业。而RISC-V的开源性质打破了这一限制，任何人都可以参与其设计和改进，大大降低了进入...