解析 答:准则一: 对于闭式软齿面( HBS≤350)传动,主要失效形式是齿面点蚀,所以按齿面接触疲劳强度设计,而校核齿根弯曲疲劳强度。 准则二:对于闭式硬齿面( HBS>350)传动,主要失效形式是齿根弯曲疲劳折断,所以按齿根弯曲疲劳强度设计,而校核齿面接触疲劳强度。开式齿轮传动采用准则二,但不校核齿面接触强度...
开式齿轮和闭式齿轮的结构形式有所不同。开式齿轮是一种根据齿轮传递力矩大小可拆卸设计的结构,即齿轮体与轴承座相对独立,更换时只需拆卸齿轮体即可;闭式齿轮则是一种与轴承座一体化的设计,不可拆卸,若需要更换,需拆下整个轴承座。 二、传递方式的区别 在齿轮传递力矩的过程中,两种...
闭式齿轮和开式齿轮在结构上有很大的不同。闭式齿轮一般为一个封闭的齿轮箱,其内部的齿轮和润滑油都处于封闭状态。而开式齿轮则是指齿轮和传动链条等部件暴露在外部,不需要封闭的齿轮箱。 因此,在设计时,闭式齿轮需考虑齿轮箱的密封性、刚性和散热问题;而开式齿轮则需考虑外部环境的影...
开式齿轮和闭式齿轮传动的设计准则的不同源于它们传动方式的区别。开式齿轮传动需要更多的精度和更好的齿轮间隙控制,因为齿轮没有外壳保护,需要依靠精确的配对和齿轮保持来保证传动可靠性。而闭式齿轮传动需要更多考虑齿轮和外壳的配合及润滑问题,因为...
答:准则一: 对于闭式软齿面( HBS≤350)传动,主要失效形式是齿面点蚀,所以按齿面接触疲劳强度设计,而校核齿根弯曲疲劳强度。有关物质的部分物理质如下:熔点/℃沸点/℃溶解苯甲醛—26179微溶于水化学教案易溶于乙 准则二:对于闭式硬齿面( HBS>350)传动,主要失效形式是齿根弯曲疲劳折断,所以按齿根弯曲疲劳强度...