探索基于车、路、网、云、图等高效协同的自动驾驶技术多场景应用，加快智能网联汽车技术突破和产业化发展，工业和信息化部、公安部、自然资源部、住房城乡建设部、交通运输部(以下统称五部门)联合开展智能网联汽车“车路云一体化”应用试点工作，试点期为2024—2026年。
现将有关事项通知如下: 一、请各州市工业和信息化部门高度重视,按照国家文件要求,结合本地实际情况,会同公安、自然资源、住房和城乡建设、交通运输等相关部门,推荐适合的场景应用试点。通过开展试点工作,推动智能化路侧基础设施和云控基础平台建设...
2024年1月,五部委发布关于开展智能网联汽车“车路云一体化”应用试点工作的通知,其中对于开展规模化示范应用、探索高精度地图安全应用作了如下表述:开展规模化示范应用。鼓励在限定区域内开展智慧公交、智慧乘用车、自动泊车、城市物流、自动配送等多场景(任选一种或几种)应用试点(具体推荐功能参考附件1)。 选取部分公交...
自工信部等五部门发布《关于开展智能网联汽车“车路云一体化”应用试点工作的通知》以来,各地迅速积极跟进,北京市于5月31日启动了百亿元级别的招标项目,将对6050个道路路口进行智慧化改造。福州市紧随其后,也于6月3日公示了智能网联车路云一体化启动区示范建设审批类项目。 这个概念横空出世之后,大家多把眼光聚焦到万...
工信部等五部门发布《关于开展智能网联汽车“车路云一体化”应用试点工作的通知》。鼓励对城市公交车、公务车、出租车等公共领域存量车进行C-V2X车载终端搭载改造,新车车载终端搭载率达50%;鼓励试点城市内新销售具备L2级及以上自动驾驶功能的量产车辆搭载C-V2X车载终端;支持车载终端与城市级平台互联互通。
2024年1月15日,五部委发布关于开展智能网联汽车“车路云一体化”应用试点工作的通知,推动网联云控基础设施建设,探索基于车、路、网、云、图等高效协同的自动驾驶技术多场景应用,加快智能网联汽车技术突破和产业化发展。 图片来源:澎湃新闻 随着多地开展车路云相关行动与试点,北京、上海、苏州率先迈出步伐,三方将全力推进...
○【创新名城】八部门权威解读2021南京“一号文”亮点! ○ 【创新名城】“数”说南京市2021年1号文 ○【创新名城】从2018-2021,南京市四年一号文最全汇总! ○【实施细则】紫金山英才高峰计划实施细则 ○【实施细则】紫金山英才先锋计划实施细则
智能网联汽车“车路云一体化”应用试点以城市为主体自愿申报，城市应符合以下基本条件。（一）建立地方领导牵头、相关部门参与的应用试点协同工作机制。（二）具备支持开展应用试点的地方性法规或管理政策、组织协调机制等政策保障条件。（三）具备与申报应用试点相匹配的自动驾驶功能设计运行条件和道路交通管理实际相适应的...
标准统一、业务互通、安全可靠的城市级应用试点项目,推动智能化路侧基础设施和云控基础平台建设,提升车载终端装配率,开展智能网联汽车“车路云一体化”系统架构设计和多种场景应用,形成统一的车路协同技术标准与测试评价体系,健全道路交通安全...
标准统一、业务互通、安全可靠的城市级应用试点项目,推动智能化路侧基础设施和云控基础平台建设,提升车载终端装配率,开展智能网联汽车“车路云一体化”系统架构设计和多种场景应用,形成统一的车路协同技术标准与测试评价体系,健全道路交通安全保障能力,促进规模化示范应用和新型商业模式探索,大力推动智能网联汽车产业化发展...