康延铁路(Kangzhuang-Yanqing Railway),又称康延支线,从北京市延庆区康庄镇京包铁路康庄站东侧分岔,通往延庆镇延庆站的地方铁路,长12千米,单线未电气化,中间没有其他车站。线路最初为县办货运专用线,1978年开工,1983年11月20日建成通车,最初仅通行3辆编组货车,1994年增加到10辆。由于货运量低,康延支线2003年停用。
招标编号:CRMBM2019-024 中国铁路物资股份有限公司受中国铁路北京局集团有限公司北京工务段的委托,对中国铁路北京局集团有限公司北京工务段--京张铁路北京至怀来段、康延支线轨道精测精调劳务项目进行国内公开招标,现邀请合格的投标人前来投标。 一、资金来源:建设施工单位委托。 二、招标内容:本次招标采购的物资及数...
北京市郊铁路S2号线是北京首条市郊快速通勤铁路,该线路由北京昌平区黄土店站始发,经由京包线和康延支线运行,终点为延庆区的延庆站和张家口市怀来县的沙城站。北京市郊铁路S2号线采用“长城”号内燃机动集列车,二动七拖,动力车由常州戚墅堰机车厂制造,拖车车厢由南京浦镇车辆厂在25T客车基础上改造而成。京张铁路...
S2号线是北京首条市郊快速通勤铁路,该线路由北京昌平区黄土店站始发,经由京包线和康延支线运行,终点为延庆区的延庆站和张家口市怀来县的沙城站。京张铁路由詹天佑主持修建,1905年开工,1909年建成,是中国首条不使用外国资金及人员,由中国人自行建设营运的铁路,现在成为京包线的首段。2018年1月,京张铁路入选第一批...
招标编号:CRMBM2019-024 受中国铁路北京局集团有限公司北京工务段的委托,对中国铁路北京局集团有限公司北京工务段--京张铁路北京至怀来段、康延支线轨道精测精调劳务项目进行国内公开招标,现邀请合格的投标人前来投标。 一、资金来源:建设施工单位委托。