近日,京港高铁九江至南昌段庐山南站高铁项目按下建设“快进键”,各项作业有序铺开,奏响开春“大干快上”冲锋号。 图为庐山南站站台护坡施工现场 昌九高铁正线全长138公里,设桥梁58座、隧道21座、设站房5座。分别为庐山站、庐山南站、共青城东站、昌北机场站、南昌东站...
庐山南站位于江西省九江市庐山市温泉镇西洲村，212省道以南，都九高速以北，105国道西侧，毗邻东林大佛景区，车站坐西朝东。站房面积为8000平方米，站场规模为2台6线。按照中型铁路旅客站房设计，外观采用了中式弧形坡屋顶，契合庐山别墅群的民国风主题，车站最高聚集人数为1000人，高峰每小时发送量为1381人。昌九高...
庐山南站最新进展! 近日,记者从九江市“三大攻坚行动”系列主题新闻发布会(庐山市专场)获悉,庐山南站站房于2024年9月开工建设,已完成桩基工程和基础工程,正在进行主体结构和雨棚施工,目前已完成总工程量的35%。 新闻发布会 昌九高铁庐山段是庐山市首条高铁线路,是国家中长期铁路网规划“...
庐山南站全新亮相,5大铁路交会! 庐山南站,位于江西九江,是京港高铁安九段、武九高铁、昌九城际铁路、京九铁路和武九铁路的重要交汇点,享有“三江之口、七省通衢”的美誉。为了适应多方向运力需求,提升运输服务质量,自2020年9月起,这座“上进上出”式的高铁站开始了全面改造。 目前,庐山南站的主体工程已经全部完工...
农历正月三十，乙已蛇年，天气由晴转多云，昌九高铁建设持续推进，庐山南站建设也迎来了新的发展阶段。近日，随着气温在9℃至20℃之间波动，京港高铁九江至南昌段庐山南站的高铁项目建设进入了快车道。各项施工任务有序展开，全体施工人员齐心协力，共同奏响了新春开工的“大干快上”冲锋号。图为庐山南站站台护坡的施工...
随着昌九高铁建设的加速推进，京港高铁九江至南昌段的庐山南站成为新交通要冲的重点工程。整个项目正如火如荼地进行，采用严苛专业的施工方法。庐山南站的正线全长138公里，其中包含58座桥梁和21座隧道，工程量巨大且复杂。这项工程不仅是交通网络的骨干，更预示着区域交通的新篇章。在站台护坡的施工现场，工人们忙碌而...
昌九高铁庐山南站 位于江西省庐山市温泉镇西洲村 车站总建筑面积7999.1㎡ 设计为线侧下式站房 站场规模2台6线 采用下进下出的进出站模式 庐山南站 以“东西合璧、古今悠然”为设计理念 站房正对庐山温泉景区 意图展现陶渊明隐居此地时 采菊东篱下,悠然见南山的诗境 ...
近日,京港高铁九江至南昌段庐山南站高铁项目按下建设“快进键”,各项作业有序铺开,奏响开春“大干快上”冲锋号。 图为庐山南站站台护坡施工现场 昌九高铁正线全长138公里,设桥梁58座、隧道21座、设站房5座。分别为庐山站、庐山南站、共青城东站、昌北机场站、南昌东站。其中庐山南站、共青城东站昌北机场站3座车站...
庐山南站（Lushannan Railway Station），位于江西省庐山市温泉镇境内，是中国铁路南昌局集团有限公司管辖的铁路车站，是昌九高速铁路中间站。2024年9月，庐山南站开工建设，预计将在2027年通车使用。站点位置 昌九高铁庐山南站位于江西省庐山市温泉镇西洲村，车站总建筑面积7999.1㎡，设计为线侧下式站房，站场规模2台6...