广汽埃安AION S现售有15个版本配置，其中24款上市于去年10月份，均为纯电动版车型，510km和610km两种纯电续航给到，且支持快慢两种充电模式，快充模式下仅需0.5小时就能从30%充至80%，所以对于充电条件便利的人来说，纯电动版车型是个不错的选择，快慢充模式可根据实际情况下灵活掌握，其中选择慢充的话，虽然...
广汽新能源旗下的新能源电动轿车的Aion S,中文名称埃安S,是基于广汽第二代纯电动专属平台GEP打造。Aion S其中分为Aion S魅和Aion S炫两个系列,在《一支穿云箭-广汽新能源Aion S魅630静态体验》《平实可靠,炫的低调-广汽新能源Aion S炫630体验》中已分别做介绍。 由于师出同门,两个系列非常相似,大部分人...
目前,AION S在售车型共有15款车型,售价区间为13.98-20.29万元,我们今天拿来解读的车型为AION S 2024款 MAX 80 星耀版,售价为15.99万元,作为一款纯电动车型,这样的售价还是挺实惠的。 外观方面,AION S采用了全新的设计语言打造,前脸为纯电动车型常见的封闭样式,两侧前灯组采用分体式布局,璀璨星河大灯分体式LED前灯,...
AIONS搭载的三元锂电池由当代安普瑞斯科技有限公司提供,型号为“811”,整个电池组的能量密度达到170Wh/kg。与之前GE3530车型上能量密度为160Wh/kg的三元锂电池组相比,AIONS电池组的能量密度提升了6.25%。电池组能量密度的提高直接体现在续航里程上。与GE3530410km的NEDC续航里程相比,AIONS的相关参数提升至510km,增幅...
如今,中国人民的生活水平不断提高,家家户户开上一辆小汽车那是再正常不过的事情了。特别是最近几年,除了传统的燃油汽车,新能源汽车也算是混的风生水起,这不,本人在半年前就提了一辆广汽新能源AionS的530版本,目前也行驶了将近8000公里,今天,我就和大家来谈一谈这一段时间以来的用车感受。
作为广汽新能源的旗舰，Aion S补贴后18.28万的价格，有点低调 当下汽车的消费市场，其实是有相当多种类的车型，大概可以分为两大类，一个是传统的燃油车，一个是新型的新能源车，在燃油车中又分为了很多类型，比如说轿车、SUV、MPV、旅行车，当然就现在来说，燃油车还是占到了大头，但是随着新能源车的发展越来...
广汽新能源Aion S出身于广汽第二代GEP（GAC Electric Platform）纯电平台，这是区别于油改电车型的根本，并且采用了高集成动力模块，而所谓的高集成动力模块，意为电动机、电控、差速器三合一，重量更轻、效率更高、动力提升也是显而易见。目前Aion S有续航410公里和续航510公里的两个版本，今天试驾的车型为，魅EVO...
广汽Aion S为消费者搭载了较为全面的配置，尤其是在科技功能方面的表现更不错，对于年轻消费者来说更有吸引力，它一共推出两种续航版本的车型，续航里程分别为510km和460km，续航里程表现一般，但是也属于当下的主流水平。整体的驾乘体偏向于沉稳舒适，减震效果一般，行驶在颠簸路段震感明显，更适合在城市道路行驶。
广汽新能源旗下的新能源电动轿车的AionS,中文名称埃安S,是基于广汽第二代纯电动专属平台GEP打造。AionS其中分为AionS魅和AionS炫两个系列,在《一支穿云箭-广汽新能源AionS魅630静态体验》《平实可靠,炫的低调-广汽新能源AionS炫630体验》中已分别做介绍。
作为广汽集团旗下全新纯电动汽车平台的首款车型,广汽新能源智能工厂的首款投产车型,AionS自年初投产后不久便完成了全年销售目标,市场火热程度可见一斑。 在第二款车型豪华纯电SUVAionLX投产之后,广汽新能源启动双班生产,为接下来明年即将上市的广汽蔚来GN01,以及A18和A20两款走量车型做好准备。