令人感到意外的是,这还是建立在今年广汽丰田第九代凯美瑞、2024款雷凌185T、赛那、汉兰达、威兰达、威飒豪华PLUS版等大量新车相继上市的基础之上。 而且与广汽本田最大的反差在于,在广汽集团内部,无论单月还是累计销量,广汽丰田的集团占比都在持续提升,其中累计销量占比已经提升至38.8%,逼近4成规模。 所以,进入2024年...
与此同时,新生代选手C-HR,作为TNGA首款SUV凭借着个性、不羁的基因俘获了众多消费者的芳心,在7月共销量4718台,截止7月累计销量32798台。 值得一提的是,广汽丰田混动“双剑客”凯美瑞双擎和雷凌双擎7月销售6,089辆,1-7月累计销售34,085辆,继续领跑混合动力市场。 其中,凯美瑞双擎混合动力7月销量1857台,1-7月...
全新换代雷凌助阵 日前，广汽丰田发布了其7月销量数据。数据显示，其7月销量为62,000台，比去年同期增长21%；1-7月累计销量373,224台，比去年同期增长22%。具体车型来看，全新换代雷凌6月底店头上市后其7月首月销量就达到了2.2万台，同比大增24%；第八代凯美瑞7月销量为16,213台，同比增长5%；C-HR 的7月...
7月份,广汽丰田旗下主力车型雷凌表现强劲,月销量达到2.28万辆,同比增幅高达30.1%。 广汽丰田全新雷凌5月20日正式上市,新车推出燃油版和混动版共十个版本车型,指导售价为11.58-15.28万元。 全新换代的广汽丰田雷凌是TNGA架构下的GA-C平台打造的产品,新车型无论是外观设计、内饰风格,底盘操控和安全性能、智能化设备等...
广汽丰田之所以能取得如此战绩，有两款车型功不可没，那就是凯美瑞和雷凌，这两款车齐破两万，堪称是家用轿车领域的常青树。凯美瑞在7月份的销量达到了22042辆，同比增长23.9%，雷凌家族的销量突破至21259辆，同比增长5.3%。为了应对中国汽车市场，丰田最新推出了中型SUV威兰达，经过1年多的市场发酵，威兰达的销量也...
根据乘联会数据，广汽丰田2021年以840396台的销量，同比增长11%，再创历史新高，并连续9年实现销量正增长。其中，凭借TNGA架构魅力，TNGA车型全年累计销量665345台，同比增长23%。而作为入门级车型的雷凌家族，2021年累计销量229859台，连续4年突破20万台，继续巩固其中级车市场标杆地位。同时，雷凌双擎同样保持市场引领...
雷凌自上市以来，7年间，根据年轻消费者日益变化的需求，持续进行产品强化，建立“触手可及的TNGA智能家轿标杆”形象，获得越来越多年轻用户的喜爱，至今已累计超过136万名雷凌用户。从2014年年销量的38674台，到2018年首次突破20万台大关，再到2021年的229859台，以29%的年复合增长率，不断扩大用户基盘，展现出市场...
就在前段时间，广汽汽车抛出一份五月销量统计表。从这份销量统计表上来看，广汽丰田在五月份可谓是一大赢家。它旗下的雷凌更是在五月售出20003辆，同比增长148.9%，是一众丰田汽车中，进步最快的一款车型。雷凌的颜值更加偏向于年轻化，车身具有多款配色，并且都是属于色彩鲜明的类型，有着丰富多变的车身气质。作为...
2023年，广汽丰田销量跌落到了95万辆，同比下滑5.47%。潘多拉魔盒一旦打开，就很难再关上。进入2024年，广汽丰田月销量基本在6-7万辆徘徊，很难上到8万辆，并伴随着同比两位数的下滑。广汽丰田销量下跌，与A级市场的失守有关。从广汽丰田销量结构可以看出，雷凌一直扮演者很重要的销量支柱的作用。新浪财经的研究...