5月26日，广东城际再添新成员，广佛南环、佛莞城际铁路正式投入运营，与已运营的莞惠、佛肇城际串联贯通，共同构筑起一条粤港澳大湾区最长（258公里）、自东向西连接惠州、东莞、广州、佛山、肇庆市最高时速200公里的湾区东西向主通道。广佛南环、佛莞城际投入运营后，旅客从广州番禺出发可30分钟直通佛山、东莞，60...
5月26日,广东城际再添新成员,广佛南环、佛莞城际铁路正式投入运营,与已运营的莞惠、佛肇城际串联贯通,共同构筑起一条粤港澳大湾区最长(258公里)、自东向西连接惠州、东莞、广州、佛山、肇庆市最高时速200公里的湾区东西向主通道。 广佛南环、佛莞城际投入运营后,旅客从广州番禺出发可30分钟直通佛山、东莞,60分钟...
广佛南环是粤港澳大湾区“三环八射”路网的内环，其中番禺站是目前国内最大的城际铁路地下站，总建筑面积约11.6万平方米，与广佛东环、佛莞线连通，与佛山2号线、广州地铁2、7、22线、武广高铁换乘，可形成近10条射线状的交通网络。
广州日报新花城记者从广州地铁集团获悉，经省交通运输厅批复同意，广佛南环、佛莞城际定于5月26日12时正式开通运营。届时，新开的两条城际线路将与已开通的佛肇城际、莞惠城际首尾相连，实现“四线”贯通运营，形成一条全长258公里、横跨5座城市、呈东西走向的交通大动脉，充分发挥广州核心城市的辐射带动作用，将佛...
中新网广州5月26日电 (记者 蔡敏婕 王华)广东城际再添新成员。广佛南环、佛莞城际铁路26日正式投入运营，与已运营的莞惠、佛肇城际串联贯通，共同构筑起一条全长258公里、自东向西连接惠州、东莞、广州、佛山、肇庆市，最高时速达200公里的大湾区交通大动脉。佛山西站。陈骥旻 摄 “四线”贯通后，时间间隔更...
5月26日,由铁一院勘察设计,中铁十二局、十九局、电气化局、中铁城建参与建设的广佛南环城际铁路,铁四院勘察设计、中铁二十局参与建设的佛莞城际铁路同步开通运营,与已开通的佛肇城际、莞惠城际相连,实现“四线”贯通运营,形成一条全长258公里、横跨5座城市的“公交化”城际大动脉。
【导语】:2024年5月26日,广佛南环(佛山西站-番禺站)、佛莞城际铁路(番禺站-东莞西站)正式开通运营,首发车皆于12点左右出发。肇庆、佛山、广州、东莞、惠州实现城际“四线贯通”。来一起看看广佛南环、佛莞城际时刻表吧。 广佛南环和佛莞城际时刻表 ...
5月26日,由铁一院勘察设计,中铁十二局、十九局、电气化局、中铁城建参与建设的广佛南环城际铁路,铁四院勘察设计、中铁二十局参与建设的佛莞城际铁路同步开通运营,与已开通的佛肇城际、莞惠城际相连,实现“四线”贯通运营,形成一条全长258公里、横跨5座城市的“公交化”城际大动脉。
5月26日,由铁一院勘察设计,中铁十二局、十九局、电气化局、中铁城建参与建设的广佛南环城际铁路,铁四院勘察设计、中铁二十局参与建设的佛莞城际铁路同步开通运营,与已开通的佛肇城际、莞惠城际相连,实现“四线”贯通运营,形成一条全长258公里、横跨5座城市的“公交化”城际大动脉。
近日,广佛南环、佛莞城际顺利通过静态验收,正式进入动态验收阶段。 广佛南环起点为城际佛山西站,设置张槎站、顺德北站、北滘西站、陈村站,止于位于广州南站的城际番禺站,线路全长35公里。佛莞城际从城际番禺站引出,新建广州长隆站、东环站、官桥北站、广州莲花山站、麻涌站等5座车站,止于东莞西站,...