1.1 OBD检测的核心作用：通过车载诊断系统(OBD)接口读取车辆运行数据，重点监测动力电池、驱动电机等关键部件状态，及时发现异常，预防潜在安全隐患。GB/T 44500-2024标准：第4条：明确检验需结合OBD数据，实时采集动力电池、电机和电控系统运行状态。第5条：要求对动力电池、驱动电机、电控系统、电气安全等进行监测
事实上，OBD检测纳入汽车年检从2019年11月1日就开始正式实施，针对尾气排放检测，而现在实施的OBD检测范围扩大了。但注意，汽车年检新规并不是将高龄老车“一棍子”打死，因为现在OBD检测对象是2011年7月1日以后生产的轻型汽油车、2013年7月1日以后生产的重型汽油车以及2018年1月1日以后生产的柴油车。以后会不会出现...
年检新增OBD检测，日系抓到了一颗“救命稻草”？近日，国家标准《新能源汽车运行安全性能检验规程》发布，计划于2025年3月1日正式实施，其中新增了OBD（车载自动诊断系统）检测项目。这则重磅消息一经公布，便在社交媒体和短视频平台炸了锅，大家的关注点都集中到了OBD身上。先来说一下什么是OBD，通俗讲就是新规依托...
而年检增加OBD检测就是在测尾气的时候增加了一个步骤：用解码器连上发动机电脑，然后看发动机运行数据是否正常。只要你仪表盘上没亮故障灯，那么OBD检测几乎是没任何问题的。年检为什么要增加OBD检测呢？我认为是为了防止作弊。因为有些车发动机本身存在故障，尾气排放已经不合格了，但尾气检测的时候有些黄牛会通过一些非...
年检通过率降低:由于老旧车辆的技术状况和排放性能可能不如新车,因此在OBD检测中更容易出现不合格的情况。这将导致老车主在年检时面临更大的压力。 报废风险增加:如果老旧车辆无法通过OBD检测,且无法通过维修达到合格标准,那么车主可能面临车辆报废的风险...
并不是，首先OBD检测不分新车还是老车，都是相同的检测方法，有故障码就是有，没有就是没有。或者说通讯中断，无法读取数据，就是不合格，这与老车新车没有关系。其次是尾气的检测，车辆是什么排放标准就是按照什么排放标准去检测，比如你的车是国四排放，那就以国四的排放标准检测。不会让以前国四的车也达到国...
OBD检测项目包括发动机监控、废气处理系统和传感器状态。发动机监控主要是对发动机的运行情况进行实时监测，如果发动机出现故障，将导致检测无法通过。废气处理系统则会监控颗粒捕捉器、三元催化等部件，任何一个故障都会导致年检失败。此外，传感器状态的检测需要检查氧传感器及其他传感器的正常工作，只有在所有故障修复后才能...
这次OBD检测可不是说说而已。它能监测发动机状态、排放情况、电控系统、安全系统等。检测人员通过连接OBD诊断仪，就能读取车辆的故障码和其他相关数据。这可是"一票否决"的大杀器，老旧车主们要小心了。说完了严，咱们再来聊聊对咱们普通车主的影响：短期来看，检测和维护成本可能会上涨，时间成本也会增加。但长远来看，...
2024年检新规的主要变化有两条。第一条是取消了动力检测，变为了OBD检测，动力检测就是你去年检审车，那有人疯狂踩油门，甚至把你车踩爆缸的情况，现在不用了，直接插到你车的OBD接口上，用电脑一读，只要故障灯亮，就不能通过，不能进行上线检测，这个时候你的车得先去指定的维修站维修，修好了再来用OBD检测...
汽车年检 OBD 检测：真相大揭秘 近期，汽车年检中的 OBD 检测成为热门话题，诸多不实传言甚嚣尘上。有人宣称 OBD 检测是今年新增项目且极难通过，甚至讹传车辆三次检测不过就会强制报废，仿佛年检旨在淘汰旧车以促新车销售。事实上，此类言论多为不实夸大之词，个别网络谣言以讹传讹，致使许多人信以为真。相关部门...