平壤市的交通状况相对独特，尽管街道宽阔，但私家车并不常见。据传，只有社会精英阶层才能拥有私人汽车，通常是政府公务员或对国家有重大贡献的人才会得到政府的配车奖励。公共交通在城市中扮演了主要角色，其中包括公共汽车和地铁系统。平壤地铁，启用于1973年，拥有16个站点，其设施豪华非凡。车站内部的装饰...
仔细观察平壤的公交车，你会注意到几个显著的特点。首先，这些公交车的外观设计简洁而现代，车身颜色主要是红色和白色，给人一种醒目而干净的感觉。车头的形状和车灯的设计都具有流线型的特点，让人联想到过去的苏联公交车。这种设计风格在某种程度上反映了朝鲜的审美倾向和工业设计理念。其次，公交车的内部设施也很有...
电车的运行成本较低,能源供应主要依赖本地的电力资源,而非进口燃油;同时,平壤城市的规模和交通需求相对有限,这些“老古董”依然能够胜任日常的通勤需求。 此外,朝鲜的城市规划更强调统一性和功能性,现代化的交通工具并没有像其他国家那样占据主导地位,公共交通依然是绝对的主角。这使得电车这种曾经风靡一时的交通工具,...
为了缓解交通拥堵,提升城市形象,平壤市政府决定建设城市轨道交通系统,并于2019年开通了其中的一条地铁线路。本文将介绍平壤城市轨道交通系统的现状和发展情况,并探讨其对于城市交通发展的启示。 平壤城市轨道交通 现状 平壤城市轨道交通系统目前仅有一条地铁线路,被称为“朝鲜地铁”,是朝鲜第一个地铁系统。这条线路全长...
朝中社平壤9月2日电 平壤市的客运部门干部和工人遵循党的崇高意图,正在致力于交通运输工具现代化项目工作。 平壤市客运综合企业提出了生产一种既符合城市美化又便于人民利用的新型公交车来保障首都市民便利的目…
BV1m441157eS 视频原址:https://www.youtube.com/watch?v=fzZ9DELf8pc 2019年春天拍摄的平壤市的公共交通&街景 10 -- 18 缓存 分享 相关推荐 评论3 29.1万 4120 9:55 App 4K镜头下的朝鲜首都—平壤 10万 1878 10:49 App 2017城市天际线 朝鲜平壤VS韩国首尔 25.6万 384 2:24 App 【冒死...
修建城市轨道交通是发展大城市交通的最佳选择,这已为一百多年来的实践所证实。从建设时间看,平壤的地铁建设使朝鲜成为继日本、中国之后亚洲第三个拥有地铁的国家。平壤地铁是一个深埋于地下的深层隧道结构,是一个通过大量人工来建造完成的地铁系统。地铁与铁路、有轨电车等组成的城市轨道交通系统对平壤市的经济发展和...
平壤有轨电车开通运营于1991年,目前运营4条线路——1-3号线和锦绣山线,总长53.5公里,共设53座车站*,1-3号线使用1435毫米轨距,锦绣山线使用1000毫米轨距;车队配置1991年新造的T4型电车、2008年由捷克共和国布拉格市交通部门转售的T3型电车、前东德退役的T3型电车等。
火车:从丹东乘汽车跨过鸭绿江进入朝鲜新义洲,它是主要的赴朝鲜旅游口岸,然后乘火车经过5.5小时达到平壤。 国际列车:每周一、三、四、六分别从北京和平壤对开。 国内交通:地铁平均3至5分钟运行一辆列车,票价2朝元。朝鲜的车费极为便宜,除出租汽车之外,有轨电车、无轨电车、公共汽车只用一角朝元即可乘坐全程。 景...
平壤城市轨道交通系统及其启迪 维普资讯 http://www.cqvip.com