平南铁路改造规划方案项目背景改造目标与原则改造方案预期效益与影响实施计划与时间表预算与资金来源风险评估与应对策略contents目录01项目背景平南铁路沿线交通状况日益拥堵,已无法满足日益增长的客货运需求。交通拥堵运输能力不足安全隐患现有铁路设施的运输能力有限,制约了地区经济的发展。部分路段存在安全隐患,亟需改造升级。
在民治地铁口新建1个志愿者服务站,新增人行道350米,改造铁路安全护栏830米,改造绿化面积200平方米,新建电动自行车停车位800个。 新建1个志愿者服务站 改造铁路安全护栏830米 共建绿化空间200平方米 在民治街道工程建设中心的牵头推进下, 经过近9个月的全面改造, 日前以上工程已全部完工。 如今,平南铁路民治段及民治...
为了提升铁路运输能力,促进两地经济发展,特制定本改造规划方案。 2. 本方案旨在改造平南铁路,使其能够提供更高效、可靠的铁路运输服务,具体目标如下: •提升铁路运输效率,减少运输时间。 •提高运输容量,满足日益增长的货物和客流需求。 •改善线路路况,提高列车运行的平稳性和舒适性。 •强化线路安全设施,提高...
另外,由于技术设备的老化和线路长度,平南铁路的维护和修复成本也越来越高,给当地政府造成了不小的负担。 二、改造方案提议 为了解决平南铁路存在的问题,以下是我对该地区铁路改造的提议方案。 1.发展双线铁路 将单线铁路改造为双线铁路是提升运输能力的关键。通过增加运输量,双线铁路能够更好地满足日益增长的需求。
首先,对于平南铁路的改造,应当注重提高线路的安全性和运行的效率。目前,平南铁路沿途存在许多老旧设备,如铁轨、桥梁、道岔等等,这些设备不仅存在安全隐患,而且频繁出现故障,影响了列车的正常运行。因此,改造平南铁路的首要任务是更新和维修这些老旧设备,确保线路的安全性和运行的可靠性。此外,应当充分利用现代化技术手段,引...
为了提高平南铁路的运行能力和服务水平,改善铁路运输网络,本文提出了平南铁路改造规划方案。 2. 本次平南铁路改造的目标是提高铁路运行安全性、运行速度、运能和服务水平。具体目标如下: •提升列车行驶速度,缩短行程时间,提高运输效率。 •增加列车运行频次,提高运能和客流容量。 •改善铁路设施设备,增强运行安全...
根据2014年全市交通运输工作会议透露的情况,未来实施的平南铁路改造工程,包括深惠城际线调整为从前海妈湾沿平南铁路至平湖、穿越龙岗中心城往惠城方向。 新闻词典: 平南铁路 平南铁路是招商局集团控股的地方铁路,全长44.7公里,贯穿平湖、坂田、龙华、西丽、前海等区域,是深...
平南铁路是地方合资铁路，全线单线，尚未电力化，包括深圳西站在内的设施条件较为落后。平南铁路限制了前海片区通往南山区方向的道路，根据深圳市地铁集团公司发布的两份工程招标公告称，平南铁路“从前湾一路道口至兴海大道道口(不含)及位于前海开发区内的蛇口支线”将拆除，改为隧道形式，并将深圳西站搬迁...
这条锁住前海“咽喉”的平南铁路轨道必须拆除! 2013年12月,深圳成立平南铁路改造小组,由市轨道办牵头制订方案。 2015年7月30日,前海提出自贸区新城建设“大会战”时,平南铁路改造加速提上议事日程,并确定了拆迁队。 为前海纵深发展退出历史舞台 交通运输与经济发展之间有着相互制约、相互推进的关系。平南铁路当年的建成...
平南铁路始建于1991年,于1993年3月28日竣工运营 ,于2016年9月28日进行部分段拆除改造 。 截至2020年1月,平南铁路东起平湖南站 、西至深圳西站,线路营业里程42.7千米 ,设计速度120千米/小时 。 新城立交新建匝道13条 实现多条重要线路快速转换 新城立交位于前海合作区、宝安区与南山区交界处,是南坪快速与宝安大道...