干散货船,是指专门用于装载干散货物的"船舶"。由于散货不怕压,为了装卸方便,其货舱均为单层甲板,舱口围板高而大,货舱横剖面呈棱形,货舱四角的三角形舱柜为压载水舱,可以用于调节吃水和稳性高度。一般用于运输大宗货物,故吨位较大,其始达的港口一般都有装卸设备,所以大型散货船可以不设置起货设备。
这种船通常配有“经济型主机”,载重吨在62000到65000之间,5个货舱。Ultramax型散货船因此也被当作是supramax船的升级版。 巴拿马型(Panamax)散货船载重吨在70000t到80000t,但是也有一些2000年之前造的比较老的Panamax船在60000t到70000t之间。Panamax型船通常有7个货舱,而正...
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散货船和干货船都是货船的一种,主要用于远洋海上货运。散货船一般指装载散货的船只,散货是指没有包装和统一计量的货物,通常采用散装装运方式。而干货船则是一种用于装载各种包装成箱或托运包装好的物品的船只。 二、散货船和干货船的货物类型 1.散货船的货物类型 散货船主要运输散装货物,如煤炭、矿石、谷物、...
杂货特种货船是一种多功能的货船,可以用于运输散装货物、集装箱货物和特殊货物。和干散货船相比,杂货特种货船的船舱结构更加复杂,可以根据货物的性质进行分隔、分层和分区。此外,杂货特种货船还配备有吊装设备,可以方便快捷地进行货物装卸。杂货特种货船可以运输的货物种类较多,包括普通货物、液体...
2024年中国干散货船行业前景预测及政策分析 2024年中国干散货船行业呈现出积极的发展态势,受益于全球经济逐步企稳和航运市场的回暖,行业迎来了新的发展机遇。2024年上半年,国际干散货航运市场走势强劲,总体水平位于2011年以来第三高位。中国需求依然是干散货市场上行的最大推力,红海局势紧张、巴拿马运河干旱及俄乌冲突等不...
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干散货船可以运输多种散装物,如汽车、玉米、煤炭、石油等。由于其装载方式的灵活性,可以通过自装卸船机、机械设备或者散装物料装卸机实现货物的快速装卸。因此,干散货船在国际贸易中,特别是大宗商品贸易中扮演着重要的角色。 二、拥有大容积载货能力 干散货船的设计...
散货船都选择了什么替代燃料? 根据BRS的数据,在干散货船领域,使用LNG双燃料的散货船占现有船队的5.2%(52艘)。其中,大多数为Capesize型船,占86.5%,为45艘;与此同时,Panamax型散货船船占1.9%,仅有2艘;此外有一艘Supermax,一艘Ultramax船和三艘Minibulker。