1. 营口港干散货码头 营口港是中国东北地区最大的干散货港口之一,主要面向海洋货运和大陆货运两个市场。营口港干散货码头是营口港区域内的主要码头之一,其主要货物种类有煤炭、铁矿石、钢材、木材等。 2. 宁波舟山港干散货码头 宁波舟山港是中国东海沿岸最大...
传统的大宗干散货码头是什么样,很多人都能想到机械轰鸣、粉尘渐起的“红与黑”景象。然而,在山东港口日照港石臼港区南14#、15#泊位,记者看到的却是另一番天地——货物流转不见货,人员作业不见人,绿植种在大机下,“绿与蓝”成为主色调。 过去,这里密集矗立着12台门机,需要人员现场操控,将货物从船舱卸到码头上,...
全球首个专业化干散货全自动码头12月22日在山东港口烟台港投用。码头全自动化早有消息。干散货全自动码头却是头一个,这有什么特殊之处吗? 干散货,即大量的、以散装的形式处理和运输的物质。在山东烟台港,铁矿石、铝土矿、煤炭是三大主流货种。这些干散货作业环境恶劣、劳动强度大劳动力成本高,但与标准化的集装...
干散货码头是物流运输中不可或缺的一环,对于实现货物在不同运输方式之间的转换以及保障经济社会的稳定发展具有重要意义。干散货码头的建设和发展,可以促进物流运输的协调发展,提高物流运输的效率和质量,降低物流运输成本,促进经济社会的发展。 总之,干散货码头是物流运输中不可或缺的一环,它的建设和发展对于实现货物在...
“石臼港南区的自动化也是摸着石头过河,边干边探索改造出来的。”田振东说。 干散货码头实现自动化有多难?田振东介绍,与标准化的集装箱作业相比,大宗干散货形态不同、运输船舶类型不同、卸货方式不同,要想在一个码头实现多种类型干散货的装卸自动化作业,技术创新要求较高。所以,大宗散货自动化码头的建设更多是在原...
近日，“双碳”战略下干散货码头绿色高质量发展研讨会在山东港口日照港召开。来自山东港口、天津港、辽宁港、河北港、秦皇岛港、黄骅港、宁波舟山港、江苏港口、连云港港、北部湾港、广州港等各大港口的环境保护管理者与行业专家齐聚一堂，共商行业发展战略，共解港口绿色低碳高质量发展难题。山东港口集团公司领导马德...
近日,“双碳”战略下干散货码头绿色高质量发展研讨会在山东港口日照港召开。来自山东港口、天津港、辽宁港、河北港、秦皇岛港、黄骅港、宁波舟山港、江苏港口、连云港港、北部湾港、广州港等各大港口的环境保护管理者与行业专家齐聚一堂,共商行业发展战略,共解港口绿色低碳高质量发展难题。山东港口集团公司领导马德亮...
全球首个专业化干散货全自动码头22日在山东港口烟台港投用，为全球传统码头自动化升级提供示范样本。大宗干散货是山东港口的骨干货种，山东港口烟台港拥有全球最大的40万吨矿石码头，铝土矿年吞吐量超亿吨、居全球第一。由于干散货作业环境恶劣、劳动强度大、劳动力成本高等现状，实现干散货自动化码头升级具有重要现实...
7月15日下午，随着第136件码头梁板成功安装，30万吨级的广西防城港赤沙2号泊位码头平台实现贯通，这也标志着广西北部湾港最大干散货自动化码头平台实现全线贯通，为年底实现码头水工结构交工目标奠定坚实基础。赤沙作业区1号、2号泊位是国家“十四五”推进西部陆海新通道高质量建设实施方案及广西北部湾经济区高质量...