招商轮船4月29日公告,2024年一季度营收62.54亿元,同比增长6.30%;归母净利润13.75亿元,同比增长22.62%,主要系本期油轮、干散货运输市场行情向好,同时船队运营天数同比增加;滚装外贸业务运价较高,同时外贸运力投入同比增加。基本每股收益0.17元。
波罗的海干散货运指数(BDI)反映的是即期市场的行情,运费价格的高低会影响到指数的涨跌。假设现在的原料需求增加,表示各国对货轮运输的需求也跟着提高,在此情况下,运费的涨幅如果可以大过油价成本的涨幅,其获利就可维持。在这种前提下,BDI会上涨。散装船运以运输钢材、谷物、煤、矿砂等民生物资及工业原料为主。因此,散...
网络开小差了,请稍后再试 [正点财经]海运市场调查 部分内贸船转外贸 专家看好四季度干散货行情 选集 更多 《正点财经》 20241018 10:00 《正点财经》 20241018 09:00 《正点财经》 20241017 17:00 《正点财经》 20241017 16:00 《正点财经》 20241017 15:00 ...
巴拿马型运价指数大幅上行 11月底,干散货航运市场的行情使从业者对今年最后一个月的市场前景充满期待。 运价方面,11月最后一周,好望角型船市场显著好转,而巴拿马型船运价则保持了前几周的强劲走势。较小船型运价仍然较低,但灵便型船市场已现上涨。 从巴西到中国北方的好望角型船运费达到23美元/吨,较前一周上涨9%...
过去几周,干散货航运市场出现上扬行情,多种利好因素支撑了运费。船舶经纪公司Xclusiv在其最新周报中表示,BDI指数已攀升近2000点,这是自2022年10月10日以来的最高水平,较2023年2月16日530点的低点高了267%。 好望角型船运费上涨是散运市场复苏的首要驱动力,其运价从2023年2月的低点上涨了1183%。当前好望角型船5...
干散货板块和集装箱运输板块收入同比减少;同时油轮运输市场行情回升,运价上涨,油轮运输板块收入大幅增加...
本月,反映国际干散货整个市场行情的BDI指数总体表现为震荡上行盘整走强态势。其间,由于部分大货主与大租家在澳洲铁矿石海运贸易上的激烈博弈,以及受部分突发因素和不可抗拒力因素影响,导致BDI指数一度跌至7619点的本月最低点。随后,由于FFA交易陡然猛增,推动BDI指数月末最终报收于8081点,比上月末的7613点增长468点...
连续跳涨,沿海干散货运输市场迎来快速修复行情 新年开工,沿海干散货运输市场连续跳涨,煤炭、矿石、粮食、建材等货盘不断入市,市场活跃度明显提升。节后两天,沿海煤炭运价指数中巴拿马型船华南线涨幅约37%,大灵便型船华东线涨幅约22%,市场运价快速恢复性上涨。
随着进入3月份,由于干散货(特别是好望角型散货船)运价下跌,吨位供应已开始增加,但集装箱船方面几乎没有显示出回升的迹象。 因此,在经历了一年的供应减少和价格暴跌之后,船舶回收市场似乎又开始火爆了。可以预期,在未来几周有更多令人印象深刻的拆船业绩和定价。
国际干散货市场一周行情 (2006.08.04.) 本周国际干散货市场翻盘大涨,周四波罗的海干散货运价指数报收于3560点,同比上升314点,升幅为9.67%。三大船型市场交相映辉。 巴拿马型船市场 本周巴拿马型船运输市场升势难挡,周四波罗的海巴拿马型船运价指数报收于3143点,同比上升181点,升幅为6.11%。