学姐亲测， 干式双离合最怕的就是走走停停的低速工况 。堵车时容易出现顿挫感，而且长时间低速蹭行会让变速箱温度升高。但在高速巡航时，干式双离合的换挡反应迅速，效率高，确实很省油。相比之下，湿式双离合就像个“老油条”，走走停停也不怕，高速狂飙也不慌，就是维护保养费用略高一些。3三、该怎么选？结合销...
干式双离合和湿式双离合的区别有以下6点:1、传动效率:从离合器的结构就能看出,湿式离合器的结构要更复杂一些,复杂的结构就意味着更高的能量损耗,所以湿式双离合变速箱的传动效率要低一些,占用了更多的发动机动力,在其他因素不变的情况下,也就意味着油耗会更高。2、响应速度:干式离合器通过金属片的直接接触传动,动...
相比之下，湿式双离合变速器的离合器片则浸泡在变速箱油液中，工作在液压油环境中。油液的润滑作用不仅降低了离合器片之间的摩擦损耗，还通过油液的循环带走了大量热量，有效提高了散热效率。因此，湿式双离合在长时间高负荷运转时表现出更高的稳定性和可靠性。### 散热方式干式双离合变速器的散热主要依赖空气。通...
湿式双离合可以承受较大的扭矩输出，一般在350牛·米以上。湿式双离合在激烈驾驶或拥堵路况下工作时，由于有油液的润滑和冷却作用，可以保证离合器片的稳定性和寿命。湿式双离合的缺点是结构复杂，重量重，传动效率低，油耗高，成本高。湿式双离合在传动过程中会有一部分动力损失在油液阻力上，因此相比干式双离合会有...
简单来说：1、如果你的预算有限，且对油耗特别敏感，每一滴油都要算计着用，那干式双离合可能是更好的选择，它可以帮你省下不少钱。2、而如果你需要的是高性能和耐用性，常常在高速或高负荷条件下行驶，那么湿式双离合可能是更好的选择。它提供了更好的性能和耐用性，尽管可能一开始需要更高的投入和维护成本，...
干式双离合变速器：干式双离合变速器在换挡时，由于离合器片缺乏润滑油的缓冲作用，容易出现轻微的顿挫感。特别是在低速行驶或频繁换挡的情况下，这种顿挫感可能更为明显，影响驾驶体验。三、燃油经济性对比湿式双离合变速器：湿式双离合变速器通过减少传动损耗和提升动力传递效率，有助于提升汽车的燃油经济性。其优异的...
因此，干式双离合和湿式双离合在结构、工作原理、性能和应用领域上存在显著差异。干式双离合器适用于小型车辆和高性能车辆，换挡快速且节能，而湿式双离合器适用于大型车辆和高功率输出场景，具有更好的耐用性和可靠性。选择合适的双离合技术应该根据具体车辆类型、功率需求和用户偏好进行评估，以达到最佳的性能和驾驶体验...
干式双离合器＋变速器湿式双离合器＋变速器 双离合变速器的缩写是DCT，大众汽车称之为“DSG”，实际都属于一种。DCT的全拼是“double clutch＋transmission”，double clutch指两组离合器，也就是所谓的“上离合（器）”，transmission是变速器，也叫作变速箱，怎么叫都可以，个人习惯于称之为变速器。这是一个重要...
相比之下，干式双离合则以其简洁的结构、高效的传动效率和快速的响应速度而受到青睐。但其散热性能较差、耐用性较低以及可能存在的顿挫感等问题也不容忽视。因此，在选择湿式双离合还是干式双离合时，消费者需要根据自己的实际需求和驾驶习惯进行权衡。如果你更看重耐用性、稳定性和舒适性，且不介意稍高的维护成本，...
燃油经济性：干式双离合器的燃油经济性较好，因为它的结构较简单，重量较轻，传动效率较高，能量损耗较低。而且由于没有液压系统，干式双离合器不需要定期更换机油，保养成本也较低。而湿式双离合器的燃油经济性较差，因为它的结构较复杂，重量较重，传动效率较低，能量损耗较高。而且由于有液压系统，湿式双离合器...