因此,背负式进气道布局以及紧凑的蛇形大S弯内管道形式被采用,以降低飞机进气系统的雷达散射面积。 总的来说,带鼓包的背负式大S弯进气道的流场特性及参数影响规律是一个复杂而重要的研究领域,对于提升战斗机的性能和隐身能力具有重要意义。希望以上解释能帮助您更好地理解这一话题。
背负式进气口结合大S弯内管道的进气系统设计方案,由于其良好的隐身特性,在各类作战飞机上得到了广泛应用.利用自主开发的大规模并行流场解算器,对某带鼓包的背负式大S弯进气道流场特性及参数影响规律进行了一体化数值模拟研究.首先介绍了采用的数值模拟方法,通过大S弯进气道模型,验证了程序对进气道内分离流动预测的可靠性...
摘要:背负式进气口结合大S弯内管道的进气系统设计方案,由于其良好的隐身特性,在各类作战飞机上得到了广泛应用。利用自主开发的大规模并行流场解算器,对某带鼓包的背负式大S弯进气道流场特性及参数影响规律进行了一体化数值模拟研究。首先介绍了采用的数值模拟方法,通过大S弯进气道模型,验证了程序对进气道内分离流动预测...