车辆状况:2019款帕萨特,2年行驶3.3万公里,无事故。 故障描述:车子行驶时,发动机故障灯亮,去4S店检查被告知机电单元损坏。 车子机电单元损坏可能会有这些现象:1,发动机故障灯亮;2,发动机加速无力;3,发动机不能启动。 故障现象1:发动机故障灯亮。 用汽车专业检测电脑读取发动机故障码,通过数据流分析机电单元工作是否正...
变速箱机电控制单元(TCU)是汽车自动变速器的重要组成部分,负责控制车辆换档。如果17款帕萨特的变速箱机电控制单元出现故障,可能会导致车辆无法正确换挡、行驶过程中出现异常声音或震动等问题。 出现这种故障的原因可能有以下几点: 1. 软件问题:TCU的控制程序可能出现问题,导致无法正常工作。这种情况可以通过更新软件来解决。
大众帕萨特变速箱机电单元故障 车辆状况简述:这款2019年的帕萨特,行驶里程达到3.3万公里,期间未曾遭遇事故。然而,近期在行驶过程中,车主发现发动机故障灯亮起,前往4S店检测后得知是机电单元出现故障。 机电单元故障的表现包括:发动机故障灯亮起,车辆加速时显得无力,甚至可能出现发动机无法启动的情况。这些现象都与机电单元...
上汽大众帕萨特变速箱机电单元故障 投诉内容: 6月14日,汽车在正常行驶等红灯时,突然失去动力,中控显示EPC黄灯,后熄火再启动,挡位、维修工具扳手闪烁,挂挡后踩油门无动力输出。6月17日拉去4S店检测,初步认定是变速箱机电单元故障,需要更换,费用约为1.5万元。上网搜索相关问题后,才发现DSG变速箱问题一直是大众的质量缺...
变速箱故障是19年底出现的,冬天等红灯时,发现平时档位显示那里出现个扳手,第一次出现这种情况,然后绿灯亮起加不上油门车也不走,一脸懵逼,本着不行就重启的原则,果断熄火再打火,然后扳手消失车也走了,当时还以为是车机报错没放在心上,没想到这是噩梦的开始,从那次以后开始是两三天一次,后面每天一次,扳手闪烁,走...
大众帕萨特变速箱02E机电单元故障维修 - 安顺汽车工作室于20240423发布在抖音,已经收获了27个喜欢,来抖音,记录美好生活!
#帕萨特机电单元故障#郑州广发变速箱专修文师傅 只要是这个 7档湿式DQ380的变箱 都可能遇到下面这个问题 这台大众探岳呢 行驶中没有倒档和246档了 刚7万多公里 重新打火呢故障就消失了 仪表上提示 5 3 7 8 130 三角灯发动机故障灯都会点亮 7750.2 115762 挂入倒车挡。 运行模式。无法 000 修理厂检测的时候...
出故障之后，档位和这个小扳手一样的图表就会来回的交替闪烁，这个大家可以去看开头的视频。检查有故障代码：P0841 液压压力传感器1，变速箱：不可信信号。P073E 倒档同步失败。结合帕萨特的故障现象以及故障代码，技师根据经验判断这个是典型的机电单元故障，所以要先取下机电单元先检查一下。图示技师正在放掉齿轮油，...
作为一名大众帕萨特的车主，我在面对变速箱机电控制单元故障时遭遇了前所未有的困扰和失望。该故障不仅严重影响了我的日常用车体验，更让我对大众汽车的售后服务质量产生了严重质疑。在发现故障后，我第一时间前往了大众授权的4S店进行维修。然而，维修过程却异常漫长且复杂，多次返修仍未能彻底解决问题。更令我难以接受...
9月3日，一位2016款帕萨特330TSI DSG车型车主向中国网投诉称：“正常行驶中动力缺失，没有奇数档，顿挫严重，经维修站检测，给出机电单元模块故障，需更换，费用大概18000元，非常郁闷，厂家设计缺陷，让消费者买单。这不公平，希望厂家召回更换。”9月4日，另一外 2017款途观L 380TSI四驱豪华版车主表示：“8月13...