2007年，经过初步核算之后，巽他海峡大桥的建造方案被初步定了下来，工程价格估算为100亿美元，大桥两岸所属的楠榜省和万丹省政府也表示支持该项目的建造。2011年，在印尼制定的【2011-2015年总体规划中计划】当中，巽他海峡大桥成为苏门答腊经济走廊的一部分，时任第六任印尼总统的苏西洛表示，该工程将于2014年开始，...
截止到2023年7月1日，巽他海峡大桥尚未建成。巽他海峡是连接印度尼西亚苏门答腊岛和巽他群岛之间的一段海域，计划建设一座横跨海峡的大桥以改善交通运输。到目前为止巽他海峡大桥尚未建成。
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待建的巽他海峡大桥 王赞芝 1,2, 梁庆昌 3, 江林雁 4 【摘要】[摘 要] 研究目的:爪哇岛与苏门答腊岛之间的巽他海峡主要靠渡船运 输,因此建设一座巽他海峡大桥将促进这两个岛(尤其是万丹省和楠榜省的周围 区域)的经济发展,它也是印度尼西亚经济建设总体规划中确定的最大基础设施 项目,备受印度尼西亚国内...
①巽他海峡大桥的概念设计选择了从安亚到巴果亥尼的总长29.5 km的路线.②巽他海峡大桥包括两座超长跨桥,跨径分别为2016 m和1224 m.③两座超长跨桥的基础都采用强度60 MPa的预制混凝土沉箱.④根据横剖面模型风洞试验结果,两座超长跨桥选择了双层桥面.⑤在未来的可行性研究及将来的详细设计中,巽他海峡大桥的气动...
研究目的:爪哇岛与苏门答腊岛之间的巽他海峡主要靠渡船运输,因此建设一座巽他海峡大桥将促进这两个岛(尤其是万丹省和楠榜省的周围区域)的经济发展,它也是印度尼西亚经济建设总体规划中确定的最大基础设施项目,备受印度尼西亚国内外的关注.成为了... 关键
巽达海峡大桥 长达29公里的印尼巽达海峡大桥正在筹建之中，该桥建竣后仅次于中国上海的杭州湾跨海大桥(全长36公里)成为全球第二大桥。被当地政府视为“印尼民族强盛的标志”的工程已进入最后计划阶段。该桥跨越印尼巽达海峡，连接万丹省与南榜省。 该大桥桥面离海面高80米，即使是世界上最大或最高的船舶都能...