本网讯（记者 朱旭富）近日，全国首条山地轨道控制性工程巴朗山隧道建设迎来重大突破，其右线日掘进突破43.5米，为巴朗山隧道早日贯通奠定了坚实基础。在该项目小金段施工现场记者看到，管片吊装、材料装车等机械设备轰鸣不断，工程车辆在工地上往来穿梭，工人们在各自岗位上施工作业，现场一派“马力全开”的施工景象。巴
省道303线上的巴朗山隧道于11月12日实现全面贯通，成为国内已贯通的最长高原隧道。预计该隧道将在明年7月正式通车，届时从成都前往四姑娘山景区的旅程将更加便捷。◉ 隧道概况与设计 巴朗山隧道连接起止点与省道303线，其设计标准为二级公路，设计时速范围在40-60公里之间。自2011年3月开工以来，经过4年多的艰苦建...
巴朗山隧道位于卧龙自然保护区与四姑娘山风景区之间，其建成通车使得成都到四姑娘山的自驾车程缩短2小时，更具观赏性的部分路段被永久遮蔽。这不仅是一项重要的交通工程，更是在当地旅游业发展中具有重要意义的基础设施。巴朗山，位于卧龙自然保护区与四姑娘山风景区之间，是一道壮美的风景线，同时也是天然的交通屏障。...
日前,四川首条山地轨道控制性工程巴朗山隧道建设迎来重大突破,采用双护盾TBM“蜀畅四号”施工的右线日掘进成功突破此前42米的掘进记录,达到43.5米。 应对复杂地质,多举措保障TBM安全高效运行。巴朗山隧道地质条件复杂,Ⅳ、Ⅴ级围岩占比高,存在破碎带、富水地层、软岩大变形、岩爆等不稳定因素。为保障“蜀畅四号”TBM...
本报讯(记者 朱旭富)近日,全国首条山地轨道控制性工程巴朗山隧道建设迎来重大突破,其右线日掘进突破43.5米,为巴朗山隧道早日贯通奠定了坚实基础。 在该项目小金段施工现场记者看到,管片吊装、材料装车等机械设备轰鸣不断,工程车辆在工地上往来穿梭,工人们在各自岗位上施工作业,现场一派“马力全开”的施工景象。
1.2 ► 隧道与路况 这是映卧路的起始隧道，其内部灯火辉煌，视线清晰。 这样的隧道在映卧路还有许多，每一处都装饰得别具匠心，美不胜收。抵达大雪塘，今日天空湛蓝，阳光明媚。巴朗山隧道，全长7954米，自2016年9月30日通车以来，其通行顺畅度备受赞誉。驶入其中，不到一刻钟，便可轻松抵达隧道的另一...
阿坝州交通运输局传来佳讯，省道303线上的巴朗山隧道预计于今年9月底通车，而平（武）松（潘）公路的雪山梁隧道也将在12月全面贯通，预计明年10月正式投入使用。这两大隧道的通车，将极大地方便游客前往四姑娘山和黄龙景区，缩短旅途时间。巴朗山隧道作为“5·12”汶川特大地震灾后恢复重建的重大项目，其建设历程...
近日，记者从四川省交通运输厅获悉，省道303线上的巴朗山隧道已于11月13日全面贯通，预计将于明年7月正式通车运营。这一重大进展意味着，从成都前往四姑娘山的车程将由目前的5小时显著缩短至仅需3小时。【 隧道通车影响 】巴朗山隧道工程全长8.8公里，其中主洞长7950米，进出口海拔均约为3850米，设计时速范围为...
川交公司承建的全国首条山地轨道-都四山地轨道交通项目控制性工程巴朗山隧道，左洞利用“蜀畅二号”突破日进尺40.5米大关，为隧道早日通车打下了坚实基础。巴朗山隧道最大埋深1390米，隧道地质复杂，Ⅳ、Ⅴ级围岩占比高达86.5%、存在破碎带、富水地层、软岩大变形、岩爆等诸多不稳定地质。该隧道具有“一长二大...
在巴朗山垭口也能看到四姑娘山。仅隔一条隧道两个完全不同世界，梦幻般出现在眼前，都不敢相信自己的眼睛了。小金—四姑娘山 四姑娘山：位于阿坝州小金， 幺妹峰海拔6250米，三姑娘山海拔5355米，二姑娘山海拔5276米和大姑娘山海拔5025米，四座山峰长年冰雪覆盖，因幺妹峰身材苗条，素有蜀山之后， 东方阿尔卑山之...