差动阀控制口有41口与42口,继动阀控制口只有一个4口 继动阀工作原理:制动时,从气制动阀来的压缩空气由4口进入A腔,使活塞1下行关闭排气门3,继而打开进气门2,来自储气筒的压缩空气即从1口进入B腔,再经2口输往制动气室。在达到平衡状态时,进、排气门同时关闭。解除制动时A腔气压下降,于是活塞上行使进气门关闭...
继动阀工作原理:当踩下制动踏板时,继动阀的输出气压作为继动阀的控制压力输入,在控制压力作用下,将进气阀推开,于是压缩空气便由储气筒直接通过进气口进入制动气室,而不用流经继动阀,这大大缩短了制动气室的充气管路,加速了气室的充气过程。 继动阀一般采用差动继动阀,防止行车及停车系统同时操作,组合式弹簧制动缸...
参考答案: 差动阀控制口有41口与42口,继动阀控制口只有一个4口继动阀工作原理:制动时,从气制动阀来的压缩空气由4口进... 点击查看完整答案广告位招租 联系QQ:5245112(WX同号) 您可能感兴趣的试卷你可能感兴趣的试题 1.问答题四回路保护阀的作用有? 参考答案: 五通;阀门的单向作用;其中一条回路失效后,...
百度试题 题目通过外观进行判断,差动阀与继动阀有何区别?并说明继动阀(如图)工作原理?相关知识点: 试题来源: 解析 差动阀控制口有41口与42口,继动阀控制口只有一个4口 反馈 收藏
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车站发生突发事件，原则上由深大总医院值班站长统一组织群组车站人员积极参与抢险工作，统一调派支援力量，现场员工发现或接到深大总医院通知开展突发事件需应急处置时，应立即上报、响应，并按照规定开展应急处理工作，保障行车和车站乘客服务。