其实早在几年之前，川崎ZX-25R诞生了时候，国内车友就对这台小排量四缸垂涎三尺，但因为种种原因川崎ZX-25R并没有引进国内市场。非官方渠道进来的极少数ZX-25R，售价甚至达到了10万以上，由此可见小排量四缸仿赛，对于摩友的吸引力。正因为之前ZX-25R把胃口调的足够高，ZX-4R的价格又定的如此低，巨大心理落差...
自从本田将CB400SF停产之后，川崎的这款ZX-4R就是目前400cc唯一的一款四缸车型。动力方面400cc的四缸发动机缸径为57mm，冲程39.1mm，压缩比高达12.3，这让它的动力输出标准为77马力，通过压榨最大可以达到80马力。 在川崎没有推出ZX-4R之前，400cc排量最强的摩托车是铃木的GSR400，为61马力，而川崎ZX-4R直接...
要说川崎,恐怕很多人第一想到的肯定值ZX系列,毕竟作为经典的高性能仿赛系列,“杠六”“杠十”“大牛”这些名字耳熟能详。而最新推出的ZX4R这个家中的“小弟”,有人说性能不行,有人说声浪好听,今天来看看到底能带来怎样的表现。
在前几天，国外一些渠道流出了川崎将开发Ninja ZX-4R的计划，新款的ZX-4R将会作为同为直列四缸的ZX-25R的兄弟车款。一旦推出，将会成为如今为数不多的量产四缸400cc车款；而且从流出的资料来看，川崎研发团队打算将这款车打造成有史以来性能最为强大的量产400cc摩托车。数据中显示，这款399cc排量的ZX-4R，将...
川崎ZX - 4R系列更是不少摩托车爱好者心中的宝贝。这个系列就像是川崎在高性能运动仿赛车这个大舞台上的一颗璀璨明星🌟,它凭借自身独特的魅力和超强的性能,在小排量市场里站稳了脚跟。而且啊,现在川崎官方还暗示这个系列即将换代更新呢,价格可能会降到66,888元人民币,相比2023年版的69,800元,这可真的很让人...
川崎ZX-4R的诞生绝对是21世纪重启小排量四缸车的一大力作,虽然国际市场上各个品牌都默不作声,但是都暗藏着一股劲儿,似乎都在等着ZX-4R在市场上的反响,如果它卖得好,国际市场的小排量四缸车型将百花齐放,如果卖得不好,其它品牌会继续深挖小排量双缸车市场。
特点4:高转速的魅力 还有,别忘了ZX-4R可以提供高达15000转每分钟的转速!在400cc的排量里,绝对是无可匹敌的存在!而且,它所散发出的高转声浪,简直就是让人的耳朵怀孕之旅,每一次骑行都是一场令人热血沸腾的音乐盛宴! 总的来说,川崎ZX-4R以其强大的动力、多重骑行模式、高级悬挂系统和独特的高转速魅力,成为了...
在使用Ram Air冲压进气后,最大功率将提高到59kW(80PS),最大转速可超过15000转。电控辅助系统还配置了KTRC牵引力控制系统及4种骑行模式(运动、公路、雨天和自定义)。 四缸ZX-4R你觉得还香吗?
400排量四缸车川崎zx4r,应该算是挺适合新手进阶的吧!长得很像忍4!入门级四缸仿赛车型,带一个全段的天蝎排气!声浪还不错。一拧起来就嗷嗷叫,一看速度30嘿嘿!动力输出大但扭力弱!平顺丝滑,车子本身188kg比较重,但开起来却很轻巧,很容 - 阿米莫娜MoNa于20240422发布