这样的动力配置使得Ninja 250在加速和超车时都能游刃有余,为驾驶者带来极大的乐趣。 作为一款入门级跑车,Ninja 250在操控性方面也表现出色。它采用了先进的悬挂系统和制动系统,确保了车辆在高速行驶和过弯时的稳定性和安全性。同时,Ninja 250还配备了ABS防抱死刹车系统和滑动离合器,进一步提升了操控性和驾驶安全性。...
制动方面采用前后碟刹车配双通道ABS，提供出色的安全保障。仪表采用机械指针+液晶组合仪表，左侧为模拟转速表，右侧为多功能液晶显示器。配置方面，它还具备TCS牵引力控制、双通道ABS、快速换挡、电子油门等实用功能。川崎忍者ZX-25R官方售价为49800元。
配置上,当然这个ABS版本最大的变化就是其ABS的配备,可以说是与时俱进。至于其他的配置基本上就是大同小异了。这里就不赘述了。 可是,现在这个世界变化太快,当川崎Ninja 250还没彻底打出名气的时候,川崎Ninja400就横空出世了,而且把川崎摩托的名气带到了一个新的高度,提川崎忍者系列,必提川崎Ninja 400,甚至提川...
小忍者 Ninja ..从增驾算起筹备了将近半年,提车等了两个多月,终于圆梦金A小忍者!分享一下我的喜悦,顺便附上骑行视频~8'45'' 路遇摩友打招呼,暖心~不知是否是贴吧里的兄弟?8'45
ninja250ab..我有时降低一档,车子速度会猛的一降,是不是跟转速没降下来有关系,这个对发动机影响大不大? 然后我有时候从1档升2档,车子会猛的往前一窜,是不是因为我1档转速太高还是? 还有就是我以前的习惯是转速很少
福州机车女骑士之辣妈lily和她的座驾川崎Ninja250ABS驾驭感受 就把我对这辆车的感受与大家分享一下吧。首先这辆车是一辆很适合女生骑行的好车,安全配置一一俱全,双顶置凸轮轴四气门电喷水冷发动机。 让我最满意的一点就是它的刹车,有abs就是不一样,给人的刹车信心很足,再也不用担心刹急了抱死摔车,在这里也...
6月中旬川崎日本官方公布了Ninja250/Ninja400的一则公告(召回信息)从通告中可以看到主要是在刹车ABS功能方面存在着缺陷。 因为在日本本土川崎的Ninja250和400是同步销售的,两款车型只是在排量和排气方面有所不同,这次涉及到的ABS的问题也都存在。翻译后的大致原因为:由于前轮速度传感器附件线束长度和固定位置的缘故,向...
作为一款入门级跑车,Ninja 250在操控性方面也表现出色。它采用了先进的悬挂系统和制动系统,确保了车辆在高速行驶和过弯时的稳定性和安全性。同时,Ninja 250还配备了ABS防抱死刹车系统和滑动离合器,进一步提升了操控性和驾驶安全性。此外,其转向精准、声浪柔和、换挡顺畅的特点也使得驾驶者在长时间骑行中不会感到疲劳。
川崎忍者250摩托,油耗5.2配ABS,四缸引擎,声浪真不赖 冰城大龙哥 关注0人17万粉丝 关注 评论·13 提交评论 是花不一定好看会说不一定能干 我就喜欢后面的本田太漂亮了 2022-11-09回复举报2人 点赞 楼兰若沙 油耗太高,价格太高,。。毫无性价比。是不是在促销ninja400?