总的来说,在如今的摩托车市场,国产摩托车发展迅猛,配置高、价格低,不断冲击着进口品牌的份额。川崎小火神650要是还守着“情怀无价”的老观念,不重视消费者对配置和价格的需求,怕是很难在市场上站稳脚跟。希望川崎能早日醒悟,给广大车友们带来更有诚意的产品,不然,只能看着市场份额一点点被竞争对手抢走咯。
川崎小火神650：旅行者的心头好 川崎太子摩托车，特别是其小火神650型号，被誉为旅行者的梦幻座驾。这款车融合了传统复古设计与川崎独特的运动气息，既彰显活力又不失个性。◉ 设计与风格 骑乘时，仿佛驾驭着一匹狂野的骏马，自由穿越山川河流，勇往直前，探索无尽的世界奥秘。◉ 前大灯与尾部设计 车灯设计别具...
例如本期我们所要聊的这款小火神650,就是川崎旗下唯一一款在内地所销售的太子摩托车。 1.外观方面,川崎VULCANS650和美式巡航太子车还是会有一些出入,虽然这款车也有一定的复古格调,但它并没有刻意的去强调这种表现。 而是开创性地融入了一定的川崎运动基因,让这款本来只注重帅气表现的车型,看起来还会比较动感,这...
而在这太子车的世界中,川崎太子摩托车无疑是一颗璀璨的明星 因此单从价格来看,这款川崎小火神650是没有太大优势的, 毕竟本田CM500现在已经变成了5万级别的进口车,两者差不多会有两万块的差价。 外观方面,官方将小火神的风格定义为了传统美式巡航,所以它会有一些倾向于欧系车型的元素。这款车的设计既不拘泥于传...
在制动系统上,小火神650配备了前后碟刹车,并辅以双通道ABS防抱死系统,从而显著提升了骑行安全性。仪表方面,该车采用了模拟指针与液晶显示屏的组合仪表盘,使得车辆信息一目了然。此外,聆听小火神650的声浪,仿佛能感受到它正热情地邀请你,一同踏上探索世界角落的旅程。这款车的官方售价为78800元,对于热爱旅行的你来说...
川崎小火神650优缺点解析 川崎的车真的都很好骑,先说说优点吧。 小火神650排量的双缸发动机,低扭强劲,零百加速大概在4.2秒左右,红绿灯起步,除了大排量车,基本上没什么对手。 座高只有69厘米,对于短腿骑友来说非常友好。加装了折叠靠背后,自己骑上去感觉像坐在沙发上一样舒服,带人后座也会非常有安全感(如图)。
川崎小火神也算是一个非常经典的车型。也是川崎Vulcan家族的一员，Vulcan系列有400、500、650、700，800，900、1500，1600，1700，2000cc多个排量，车型历史也比较久，初代火神可以追溯到1985年，有机会我专门聊聊火神系列。小火神650其实在这个车型系列里只能算小老弟，因为其他几个车型，要么排量比它大，要么历史比它...
在摩托车的世界里,川崎一直是性能与设计的代名词。而川崎Ninja 650,作为一款备受瞩目的中量级运动街车,凭借其出色的性能、舒适的操控以及亲民的价格,成为了许多摩托车爱好者心目中的“小火神”。今天,就让我们深入了解一下这款川崎650的魅力所在。 川崎Ninja 650采用了家族式的“忍者”设计语言,流线型的车身和犀利的...
川崎VULCAN S..川崎VULCAN S俗称:小火神排量:650cc,14升油箱,一箱油300公里左右。双缸水冷,坐高只有705mm,坐姿舒适,摩旅不错的选择,一米八身高两脚轻松着地,双腿还带着弯!
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