第一作者:徐海迪副研究员 第一作者单位:四川大学 通讯作者:陈耀强教授、戴胜教授、王云博士 研究背景 近年来,具有优异低温催化活性和良好使用寿命的高效催化剂开发,尤其针对NH3选择性催化还原NOx(NH3-SCR)催化剂的设计,是净化柴油发动机尾气污染物排放的一大挑战。NH3-SCR技术作为降低柴油发动机NOx排放的
通讯作者:陈耀强教授、戴胜教授、王云博士研究背景 近年来,具有优异低温催化活性和良好使用寿命的高效催化剂开发,尤其针对NH3选择性催化还原NOx(NH3-SCR)催化剂的设计,是净化柴油发动机尾气污染物排放的一大挑战。NH3-SCR技术作为降低柴油发动机NOx排放的主要技术早已成功实现商业化,其中V2O5-WO3(MoO3)/TiO2是应用最为广泛...
通讯作者:陈耀强教授、戴胜教授、王云博士 研究背景 近年来,具有优异低温催化活性和良好使用寿命的高效催化剂开发,尤其针对NH3选择性催化还原NOx(NH3-SCR)催化剂的设计,是净化柴油发动机尾气污染物排放的一大挑战。NH3-SCR技术作为降低柴油发动机NOx排放的主要技术早已成功实现商业化,其中V2O5-WO3(MoO3)/TiO2是应用最为广...