不过那时中国的铁路技术不发达,没有掌握长大隧道的开凿技术,没有盾构机那样的先进设备,隧道基本上是人工开凿的,人工开凿隧道是非常麻烦的,搞不好还会拖延工期,为了避免这种麻烦事,于是就不开凿隧道,想办法让铁路从山的一边爬到山的另一边,如何让铁路爬山,于是就有了展线,展线指的是由于线路坡度过大,火车顺着山势...
展线通常由一系列的展位组成,每个展位都有自己独特的功能和陈列内容。通过展线的设置,参展商可以在一个空间内向观众展示自己的产品、服务或理念。 2. 展线的类型 2.1 直线型(Linear) 直线型是最简单、最基本的一种展线类型。它由一条直线上排列的多个相邻的展位组成,参展商可以根据自己的需求选择合适大小和位置的...
展线是“展长线路”的简称,指的是在山岭地带,由于地面自然纵坡常大于道路设计容许的最大纵坡,加上工程地质条件限制,就需要顺应地形适当延伸线路长度,沿山坡盘绕而上,以达终点。这种减缓纵坡,延长起、终点间路线长度的设计定线,称为展线。青藏铁路西宁一格尔木段的关角展线群是我国展线分布较为密集的地方,随着2014...
观音山展线也成为秦岭展线,是宝成铁路翻越秦岭时所修建的一段线路。人人小站:世界铁路上著名的“观音山站展线”揭秘对观音山展线的介绍如下: 宝成铁路进入秦岭山区后沿清姜河盘旋迂回,铁路通过秦岭时,从杨家湾车站到秦岭大隧道直线距离只有6千米,但升高却达680米,即每千米上升110米。为了把坡度改为每千米只升高30...
铁路定线中,什么是展线?常用的展线形式有哪些?相关知识点: 试题来源: 解析 为使线路达到预定高度,需要用足最大坡度结合地形展长线路,称为展线。展线地段应根据需要展长线路长度,结合地形和地质等条件,用直线和曲线组合成各种形式,如套线、灯泡线、螺旋线等来展长线路。
乃托展线是成昆铁路从成都出发正线上的第一个展线，整个展线分三层，成麻花状分布，线路看似有些复杂，在最上层的乃托隧道成都端附近可以看见展线的三层线路，运气好的话还可以看见三层同时有车的场景。白石岩火车站就位于展线的中层，想要欣赏展线风光的朋友可以在白石岩车站下车。在展线的上层铁路边还有一座修建成昆...
展线(extensionofline)紧坡地段,线路采用的最大坡度一定时,为使线路达到预定的高程,需要人为地展长线路的方法。 展线系数线路起讫点间的定线长度与包括经济据点在内的航空折线长度之比值。其值均大于1,其大小与沿线地形、地质条件,平面与高程障碍的数量及其分布,设计线采用的最大坡度与沿线路方向的地面平均自然纵坡...
展线 在你乘坐火车时,是否有过这样的经历?当火车行驶在崇山峻岭中时,由于线路坡度过大,火车顺着山势盘旋而上。这种迂回上升的铁路线就是展线,为了爬坡,展线有“人”字形、S形、灯泡形、马蹄形等多种类型。当行驶在展线上的火车头拖着长长的“尾巴”在风景中盘旋时,盘旋本身已成风景。但随着铁路建设技术的发展,...
展线，也称为route deveopment，是一种在山岭地带设计道路的方法。由于地形限制，如果地面自然纵坡超过了道路设计允许的最大坡度，工程师会采用展线策略，即延长线路长度，沿着山坡缓缓上升，以适应地形，确保路线终点的连接。这种方法的主要目的是降低纵坡，即使线路长度增加，以满足设计要求。展线在陡坡路段...
答:___件限制,就需要顺应地形,适当延伸线路长度沿山坡逐渐盘绕而上,以致达路线终点。 减缓纵坡,延长起、终点间路线长度的设计定线,称为展线。相关知识点: 试题来源: 解析 指的是在山岭地带, 由于地面自然纵坡常大于道路设计容许最大纵坡, 反馈 收藏 ...