屌丝三宝指的是现代索纳塔、起亚K5和雪佛兰迈锐宝,原因是这三辆车有着B级的尺寸,但就品牌力不如德系日系,尽管怎么量大管饱,都只能降价销售。他们犀利的外观和实在的性能也使得消费群体偏年轻,被德系日系车主嘲讽为没钱买的“屌丝”,后面为这批车主自嘲使用。 现在除了迈锐宝XL还能保持3000左右的销量,索纳塔和K5只剩下500左右了,
第一点：屌丝三宝在B级车市场已经没有位置 别不信，国内主流B级车品牌分化非常明显，第一阵容肯定是帕萨特、迈腾、雅阁、凯美瑞、天籁等车型，而屌丝三宝虽然定位为B级车，但相比第一阵容来说还是有很大差距的。所以B级车市场已经没有屌丝三宝的位置，而这三款车也非常自觉的降到A+级车范畴，虽然是B级车，但它...
把价格梯度这么一排列下来，“屌丝三宝”的气质又更明显了。Yi/shang Auto 三、“屌丝装X有三宝”，重点在“装X”二字，能够用来装X，那必须有 足够高的颜值和 非凡的能力 啊！这就是“屌丝车”第三个共同点：性价比高。低价位，高颜值，高性能。索8、k5、迈锐宝都属于合资B级车，品牌口碑不错，一个属于雪...
屌丝三宝的名号是咋来的?除了颜值就一无所有了?“屌丝装逼有三宝,索八K5迈锐宝”最先从这句话开始,这三辆车也就被“屌丝三宝”的外号统称了,分别是现代索纳塔、起亚K5、雪佛兰迈锐宝。在大师的印象中好像也没有哪个媒体专门总结过索八、K5和迈锐宝之间有啥独特的联系,这“屌丝三宝”的名号到底是怎么传出来的? 中...
迈锐宝被列入“屌丝三宝”,跟名字也很大的关系,“宝”字押了尾韵,浑然天成。不过,个人认为,C5和昊锐有一点特殊性,C5一直强调自己的法国车血统,让人不断联想起法兰西的浪漫与优雅,这种品牌联想多少减弱了它屌丝的气息,而昊锐的车型比较稳重成熟,购买者基本是中年大叔,这与屌丝多为年轻人的语义有点差距。第三个原因...
“屌丝三宝”成难兄难弟，索纳塔、K5、迈锐宝谁最可惜？“屌丝有三宝，索8、K5、迈锐宝”，这是曾经车圈广为流传的一个梗。不过该梗多以调侃为主，毕竟这三款车型在当年有相对更亲民的售价、不错的产品力，因此均取得过月销过万的佳绩。不过面对如今内卷严重的车市，这三位“老家伙”都力不从心，月销仅有百辆...
三宝徒有其表,被人看不起,吊丝三宝只是一种调侃与戏称。当年的的汽车市场环境,合资中型车价格高,国产的中型车没有一款拿得出手的,屌丝三宝凭着它们超低的价格混得不错。 但如今自主品牌中型车已经有所起色,大众、丰田、本田等合资品牌旗下的中型车价格也降了下来,甚至豪华品牌BBA的价格也不过二十来万,三宝兄弟的...
迈锐宝被列入“屌丝三宝”,跟名字有很大的关系,“宝”字押了尾韵,浑然天成。 Yi/shang Auto 二、价格决定了品牌形象,“屌丝”最显著的特征是穷,这就揭示了“三宝”的第二个共同点:定价不高,折扣不低。 看看迈腾、帕萨特之流,价格就是坚挺,降几千就算好的了!日系车呢,优惠则多徘徊在1万左右。而索纳塔、k5、...
几年前在段子横行的时代,不少段子手们给汽车界定义了不少脍炙人口却又令人捧腹大笑的段子,我敢打赌你一定听过“屌丝装X有三宝,索8k5迈瑞宝;皮薄馅大有三脆,雅阁天籁凯美瑞;技术落后有三旧,锐志c5老马六...等等等等” 人红才能是非多,段子手们的素材不谈家喻户晓,但也绝对是受众面很广的东西,段子中所涉及的...
“屌丝有三宝，索8、K5、迈锐宝”，这句话曾在车界被广泛传颂。这三个字代表着曾经在市场上叱咤风云...