尾流是指飞机在飞行过程中产生的涡流现象,对紧随其后的其他飞机造成一定的危险。因此,制定和遵守尾流间隔标准对于航空安全至关重要。 在起飞阶段,飞机需要保持一定的时间和距离间隔,以避免受到前一架飞机产生的尾流影响。根据国际民航组织的规定,不同机型的飞机在起飞时需要保持不同的时间间隔,通常是2-3分钟。这样可以...
根据国际民航组织(ICAO)的规定,尾流间隔标准分为三个类别,最小间隔、预定间隔和增加间隔。最小间隔是指在最有利的气象条件下,飞机之间所需的最小间隔距离;预定间隔是指在一般的气象条件下,飞机之间应保持的间隔距离;增加间隔是指在恶劣的气象条件下或者在特定情况下需要增加的间隔距离。这些不同类别的间隔标准可以根...
一般而言,中型机与重型机之间的尾流间隔应至少保持1至3分钟的时间间隔或5至10海里以上的空间间隔。当然,这个数值并不是一成不变的,它还需要根据具体的飞行条件进行动态调整。 为了确保飞行安全,飞行员在执行飞行任务时,必须严格遵守尾流间隔规定。在起飞、降落或飞行过程中,飞行员要时刻关注周围飞机的动态,及时调整飞...
百度试题 题目我国对于着陆尾流间隔的规定: 相关知识点: 试题来源: 解析 1前重型后中型机时尾流间隔2分钟 2前重型后轻型、中型机时尾流间隔3分钟 3上述尾流间隔适用于起落航线上飞行的航空器。 前机 380后机中型机3分钟,后机轻型4分钟 反馈 收藏
尾流是指飞机在飞行时所产生的气流,它对后续飞机的飞行安全和稳定性有着重要的影响。因此,制定和执行尾流间隔标准对于航空安全至关重要。 在起飞和着陆阶段,尾流间隔标准是根据飞机的尺寸和重量来确定的。一般来说,大型飞机产生的尾流比小型飞机更为强大,因此需要更长的间隔距离。此外,气象条件和飞机的飞行速度也会对...
相同跑道或近距平行跑道起飞尾流间隔 随着更深入和更精细化的研究取得进展,FAA于2019年推出了综合尾流雷达间隔标准(CWT),CWT是基于一个9个机型分类的系统,进一步细化了飞机的尾流特性和影响,是目前正在实施的标准。简单介绍如下: A类– A388。 B类– 配对上重型飞机。
连续离场雷达管制尾流间隔标准 一、 尾流间隔标准是保障航空器在连续离场阶段安全运行的核心参数,基于2018年ICAODoc9643提出的动态间隔模型,要求管制员根据机型、重量、气象条件三重变量动态计算安全间隔,北京首都机场率先应用该标准后,平均跑道容量提升18% 尾涡衰减机理研究表明,侧向间隔需考虑湍流扩散系数与雷诺数的非...
尾流间隔的最低标准根据航空器的机型种类有所不同。在本规则中,航空器机型按照其最大允许起飞全重被划分为以下三类: (一)重型机:指的是最大允许起飞全重等于或超过136000千克的航空器; (二)中型机:指的是最大允许起飞全重大于7000千克,但小于136000千克的航空器; ...
首先,尾流间隔标准的制定是基于飞机的机型和重量来进行的。不同机型的飞机产生的尾流强度不同,因此需要根据实际情况来确定飞机之间的安全间隔。一般来说,大型飞机产生的尾流效应更为明显,因此需要更长的间隔来确保后续飞机的安全。 其次,尾流间隔标准还受到气象条件的影响。气象条件对于尾流的传播和消散具有重要影响,风速...
离港航空器尾流间隔的责任主要由航空交通管制部门负责。 航空交通管制部门是负责管理和控制空中交通的专门机构,其主要任务是确保航空器在空中的安全运行,包括避免碰撞、确保飞行间隔等。在离港航空器尾流间隔的管理中,航空交通管制部门扮演着至关重要的角色。 具体来说,航空交通管制部门会根据航空器的类型、速度和飞行方...