尖轨一般向后爬行 道岔前后线路防爬锁定不良 道岔与无缝线路间 缓冲轨轨缝不足 尖轨跟端螺栓松动 联结零件失效缺少 减弱防爬阻力 轨缝过大 经车辆冲击产生爬行 任何一条线路发生的爬行 均会集中到道岔 产生爬行的危害 在道岔上的钢轨产生爬行时 将影响尖轨的正确位置 造成电务杆件不方正 从而导致缺口、密贴发生变化 导曲线及辙叉部岔枕螺栓折断
尖轨爬行窜动必然带动尖端杆、表示杆、动作杆的位移,那么缺口就很难保证,而尖端杆、动作杆的位移会使道岔转换力发生角度变化,这一变化又会使得转辙机的动作电流升高,尖轨的爬行、窜动还会让道岔宏观密贴不良,因为尖轨的厚度是向后逐步加大,基本轨的刨切面基本不变,故而尖轨尖端会先靠或不靠。另外,爬行窜动会让...
一是用“方尺”检查道岔方钢方正后,分别测量方钢中心线与尖轨尖端的距离进行比较,若相差大于20mm即为爬行超标。 二是在道岔方正的情况下,分别测量轨头距道岔尖轨尖端的距离(老式普通道岔为2650mm,AT型道岔为2850mm)进行比较,若相差大于20mm即为爬行超标。 道岔爬行一般是指: 道岔尖轨尖不方,尖轨跟处轨缝不方;基本...
1，测量基本轨爬行：将支距尺置于基本轨端部外侧（在钢板尺可量范围内即可），先测量直基本轨端部距支距尺的距离，再量取曲基本轨数值，两者均为基本轨爬行值，两者之差大于40㎜需及时调整。2，测量尖轨爬行：将支距尺置于直基本轨外侧，保持垂直且稳定，使用钢板尺测量两尖轨尖端距离支距尺的数值即尖...
尖轨爬行限位器,是指一种用于限制铁路车辆在铁路轨道上爬行的装置。它通常由限位杆、限制部件和操纵机构三部分组成。其作用是通过限制车轮的爬行,提高行车安全,预防事故的发生。 二、作用 尖轨爬行限位器的主要作用是限制车轮的爬行,防止车辆在...
1. 确定测量基准点:在道岔尖轨的固定位置选择一个基准点,作为后续测量的参考。 2. 初始测量:在基准点处使用测距仪测量轨尖的初始位置,并记录下来。 3. 定期检查:每隔一段时间(如每月或每季度),再次在相同位置测量轨尖的位置。 4. 数据对比:将后续测量结果与初始测量数据进行对比,计算出轨尖...
1、使各位学员对道岔尖轨爬行病害能够有一个较清晰的了解。2、通过讲解，学员们能够基本掌握尖轨爬行如何检查，即检查位置正确和检查标准正确。2、教学目标3、通过学习，学员们上道后能够准确查找出尖轨爬行病害，制定正确的调整作业整治方案。3、教学重难点 教学重点教学难点 尖轨爬行的检查方法尖轨爬行的整治方法 2、...
您好,窜轨调整尖轨爬行是一个相对复杂的过程,以下是一些具体的调整方法: 一、检查与测量 首先,使用铁路方尺等工具检查尖轨是否爬行。把铁路方尺丁字边放在直基本轨上卡紧,方尺的一边与一边尖轨尖端对齐,观察方尺的另一边与另一边尖轨尖端是否对齐,若不对齐说明尖轨爬行(两尖轨错位)。 二、调整轨缝 如果尖轨爬行是由于...
尖轨爬行的主要原因: (1)固定尖轨的螺栓较少,扣压力不足;󠄐󠄹󠅀󠄪󠄢󠄢󠄠󠄞󠄡󠄨󠄡󠄞󠄡󠄠󠄨󠄞󠄨󠄣󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠄐󠅅󠄹󠄴󠄪󠄾󠅟󠅤󠄐󠄼󠅟󠅗󠅙󠅞󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠇘󠆭󠆘󠇙󠆝󠅵󠇗󠆭󠆁󠄐󠇗󠅹󠅸󠇖󠆍󠅳󠇖󠅹󠅰󠇖󠆌󠅹...
在测量尖轨爬行时,操动道岔的作用主要体现在以下几个方面: 1. 提供测量条件:操动道岔可以使尖轨处于不同的位置状态,从而便于对尖轨进行全方位的测量。这样可以确保测量结果的全面性和准确性。 2. 暴露潜在问题:通过操动道岔,可以观察到尖轨在不同位置下的运动状态和受力情况...