尖山沟特大桥是武都至九寨沟高速公路全线控制性工程，全长509.8米，主桥采用220米跨径的上承式钢管混凝土拱桥结构，最大桥高127米。该桥在2022年4月7日完成右幅主桥钢梁合龙，同年6月1日实现全桥合龙，创造了甘肃省同类型桥梁最大跨径纪录。施工中首创国内大跨径无塔带载横移式缆索吊扣挂法，开发桥梁智能信息化监控系统，应用5G+BI
六月的陇南，是甘肃这块玉如意上最美的一角。田野里鹅黄翠绿，到处充盈着生机与活力。雨后初晴，从武都桔柑镇出发，沿着白龙江畔一路向南，就来到了公航旅集团武九高速尖山沟特大桥施工现场。走进施工现场，红色拱桥凌空架设，静映山麓。站在233米高的宽阔桥面俯视山谷，欣赏陇南秀美的山川，更感叹公路建设者非凡的匠心。...
在尖山沟特大桥合龙仪式上,甘肃长达路业有限责任公司总经理王治才说:“多年来,陇南市与省公航旅集团在公路、旅游、金融等多方面开展合作,投资项目总额约834亿元。先后投资建成了武罐、成武、十天、渭武等4条高速公路,并向陇南灾区捐建4座桥...
在尖山沟特大桥合龙仪式上,甘肃长达路业有限责任公司总经理王治才说:“多年来,陇南市与省公航旅集团在公路、旅游、金融等多方面开展合作,投资项目总额约834亿元。先后投资建成了武罐、成武、十天、渭武等4条高速公路,并向陇南灾区捐建4座桥梁项目;建成了康县花桥房车露营地;成功举办‘一带一路’美丽乡村论坛,双方...
9月19日上午10时30分，随着最后一节拱肋吊装完成，武都至九寨沟高速公路尖山沟特大桥主拱圈在233米高空成功合龙。至此，武九高速公路项目全线工程建设取得重大突破性进展，项目建成后，武都至九寨沟行车时间将缩短至两小时。据了解，尖山沟特大桥于2018年11月12日开建，是武九高速公路全线控制性桥梁工程，全长509.8...
长虹横卧两山间，绿水青山焕新颜。9月19日上午10点30分，随着最后一节拱肋吊装完成，由甘肃省公航旅集团投资建设的武都至九寨沟高速公路尖山沟特大桥主拱圈在233米高空成功合龙。至此，标志着武九高速公路建设项目全线工程建设取得重大突破性进展，项目建成后，武都至九寨沟行车时间将缩短至两小时。据记者了解，尖山沟特...
9月19日上午10点30分,随着最后一节拱肋吊装完成,由甘肃省公航旅集团投资建设的甘肃武都至九寨沟高速公路尖山沟特大桥主拱圈在233米高空成功合龙,标志着武九高速公路建设项目全线工程建设取得重大突破性进展。 尖山沟特大桥由中铁大桥局集团有限公司承建,于2018年...
6月1日,经过紧张有序的精准施工,由甘肃省公航旅集团投资建设的武都至九寨沟高速公路控制性工程尖山沟特大桥顺利合龙。 据悉,武九高速公路是交通运输部“品质工程”和“绿色公路”双示范项目,也是目前甘肃省内桥隧比最高,综合施工难度最大的高速公路项目。
中央媒体看甘肃【武九高速公路尖山沟特大桥主拱圈在233米高空完美“牵手”】9月19日10点30分，随着最后一节拱肋吊装完成，由甘肃省公航旅集团投资建设的武都至九寨沟高速公路尖山沟特大桥主拱圈在233米高空处成功合龙，实现完美“牵手”。长虹横卧两山间，绿水青山焕新颜，主拱圈的顺利合龙，标志着武九高速公路建设...
人民网兰州6月1日电 (王文嘉)6月1日，由甘肃省公航旅集团投资建设的武都至九寨沟高速公路控制性工程尖山沟特大桥顺利合龙。据悉，尖山沟特大桥于2018年11月开工建设，跨径220米，作业在相对高差达120米以上的陡崖峭壁，首尾接隧道，施工便道修筑难，拱座开挖、缆索吊机岩锚施工难，需架设2台15吨、2台60吨缆索吊机...