据《中国经营报》记者从小鹏汽车方面获悉，这款即将面世的10万到15万级别的A级汽车将以全新品牌的形式呈现，该品牌项目代号为“MONA”，并计划于2024年开始量产。对于销售预期，何小鹏曾在小鹏汽车财报电话会上期望“MONA”年销量10万辆。全新品牌将切入A级车市场 “AI定义汽车”时代已至，以AI为核心的技术正在重新...
当然，小鹏有另一个办法来让消费者迅速接受新品牌，那就是极高的性价比。10万-15万元的新能源汽车是大众比较能够接受的水平，但最近长安启源A07、东风奕派eπ007等已经把中大型纯电车的价格压到了13万级，而根据网上曝光的车型消息，第一款产品定位应该是A级车，在尺寸或者说空间上就存在劣势。而且笔者也不认为小...
小鹏MONA M03定位紧凑型纯电轿车，长宽高：4780×1896×1445mm，轴距2815mm，较长的轴距，在同级车型当中有着一定优势。新车在车头下方配备了全融合主动式进气格栅，车辆风阻系数仅有0.194Cd。内饰方面，新车全系标配15.6英寸中控屏，内置高通骁龙8155P车规芯片，内置全栈自研车机系统，支持360度全景影像和3D感知渲染...
小鹏新车除了“10-15万级”“A级车”这两个定语外，还有一个“全球”值得注意，现已确定将面向全球市场。出海逐渐成为国产车提升销量的必选项，不过目前新能源品牌中仅有比亚迪和哪吒出海稍有成效，而小鹏、蔚来以及其他品牌基本都还未能打开市场，其中小鹏2023年海外销量仅实现两千余辆。小鹏新车在国内或许可以依靠高...
而这两款车之外，这个类别在过去几年就再没出现其它具备销量规模的车型，且车企的重点都集中在了其它类别或价位的市场中，和10万元内的纯电小车以及20万元左右的高端纯电轿车相比，10-15万元的三厢车，成了纯电市场的流量“洼地”。而当8月底小鹏MONA M03上市、并很快成为爆款之后，情况终于出现改变，前不久埃安...
小鹏汽车即将发布全新品牌，正式进军10-15万级全球汽车市场，在该市场价格带推出具备颠覆性技术创新、AI智驾新物种的，为年轻人提供的真正AI智驾汽车。并称在深入造车之后会发现10-15万元的价格段有庞大的市场潜力，但要在这个区间真正做一款各方面都过硬，并配备其最擅长的智驾能力的好车，且还有合适的利润则是一件...
小鹏汽车董事长、CEO何小鹏在朋友圈发文称：新品牌终于到了可以对外分享的阶段了。据他透露，新品牌将定位10万-15万元价格段，会把智驾体验做到极致。目前在这个价位区间内，比亚迪和广汽埃安处于垄断地位，小鹏新品牌车型上市后，难免会与这两大对手展开直接交锋。疑似小鹏F59（内部代号）谍照 何小鹏此次发布的新车预告...
小鹏MONA M03定位紧凑型纯电轿车，此次共发布515 长续航、620 超长续航和580超长续航 MAX三款配置车型，指导售价分别为11.98万元、12.98万元和15.58万元。其中，除了580 超长续航MAX车型的交付时间在春节后外，其余两款车型9月就能交付。另外，何小鹏在发布会后面放出的“99元抵3000权益”进一步点燃了广大消费者的...
620 超长续航版指导价 12.98 万,而 580 超长续航 Max 版指导价则为 15.58 万。这些价格数据都是综合了各大汽车销售平台以及多家小鹏官方授权经销商所提供的信息得出的,可靠性还是相当有保障的。 再瞧瞧车的具体情况。前脸部分,那全封闭前脸搭配独特的“t”型灯组设计,可是经过小鹏专业设计团队精心打造的。这种...
小鹏汽车不仅将推出10-15万级的全新品牌，并且进军全球市场，意味小鹏汽车即将步入多品牌全球化战略运营新阶段。与此同时，在价格上，小鹏新品牌做到比特斯拉Model Q更低，更重要的是，还有先进的高阶智驾功能。这表明，小鹏汽车要做全球AI智驾汽车普及者的决心和实力，进一步推动“科技普惠、智能平权”加速落地。