雷军表示，小米汽车的智能驾驶能力可以应对复杂路况，驾驶员全程 0 接管。小米城区领航辅助 NOA 将在明年年底实现 100 城覆盖支持。除此之外，雷军还 表示，小米汽车具备感知 + 决策二合一的模型，例如自动泊车时传统模型精度遇到 0.1m 的情况就会判断无法停泊，而小米的端到端模型可以感知和决策同步完成，从而将 200...
凭借卓越的安全性能,小米SU7成为此次测试中唯一获得3G+及A评级的轿车,成为同级别车型中的安全新标杆。中保研2023版标准的严苛程度相比2020版大幅提升,3G+评级可谓来之不易,彰显了小米SU7在各项安全测试中的卓越表现。不仅展现了安全性能方面的卓越成就,也向消费者传达了小米汽车的高可靠性和出色的安全保护能力。 (官...
雷军：小米汽车性能堪比两百万油车！近日，小米集团创始人、董事长雷军在接受央视采访时，对小米汽车售价问题进行了再度回应。他表示，小米汽车的性能相当于传统燃油车两三百万豪车的水平，配置非常强大，成本也非常高。对于大家所猜测的9.9万元、14.9万元甚至19.9万元的售价，雷军认为这些价格只是玩笑。他透露，小米...
从目前公开的信息来看，小米汽车确实在性能方面下了不少功夫。其首款车型小米SU7搭载了高性能电机，最大功率可达400kW，峰值扭矩可达600N·m，百公里加速仅需3.9秒。续航方面，小米SU7也配备了容量为100kWh的电池，NEDC续航里程可达700公里。从这些数据来看，小米SU7的性能确实不错，已经达到了主流电动车的水平。...
机械性能方面，小米SU7搭载了先进的动力组合，包括4.0T V8发动机与高性能插电混动技术，爆发出惊人的843马力综合功率和1400牛·米的最大扭矩。这使得小米SU7从静止加速到百公里仅需2.9秒，极速更是高达316公里/时，轻松在同类车型中占据领先地位。在底盘和悬挂系统上，小米SU7采用了前双叉臂后五连杆独立悬架，...
与保时捷Taycan Turbo相比，小米SU7在性能方面展现出了全面碾压的实力。保时捷Taycan Turbo作为一款知名的电动汽车，其零百加速时间为2.93秒，极速为260km/h。而小米SU7不仅在加速时间上更短，极速也更高，充分展示了小米在电动汽车技术方面的领先地位。除了强大的性能表现外，小米SU7还拥有诸多先进的技术配置。例如，...
首先，从性能上来看，小米汽车的加速性能和操控性能均不逊于高端燃油车。其次，在智能化方面，小米汽车凭借其强大的智能驾驶辅助系统和高科技配置，为用户带来更加便捷、安全的驾驶体验。此外，相比高端燃油车，小米汽车的使用成本更低。充电费用相对较低，且保养成本也相对较低。综上所述，雷军放话小米汽车性能堪比两...
他表示，小米汽车的性能相当于传统燃油车两三百万豪车的水平，配置非常强大，但成本也相当高昂。对于网络上流传的9.9万元、14.9万元甚至19.9万元的售价，雷军坦言这些都是开玩笑的。他强调，小米汽车的定价确实会比较贵，具体价格将在小米汽车正式发布会上公布。谈及小米汽车的量产计划，雷军表示目前小米汽车已经实现...
就雷军所称的“小米汽车性能堪比两百万油车”的性质而言，应当客观认为其性质有“引人误解的商业宣传”，即，对汽车作片面的宣传或者对比。该宣传有直接，或者间接误导用户及消费者之嫌，并使潜在的消费者作出错误的消费决策，倘若其性能没有达到“两百万油车”的性能可能引发了大量社会问题。手机与汽车不同，汽车...