针对部分争议,4月15日,小米和保时捷分别作出回应。 据此前媒体报道,近日花旗集团发布研究报告,对小米集团的首款汽车产品SU7的交付量进行预测。报告指出,预计4月份小米SU7的交付量将达到5000至6000辆,全年的交付量预计将在5.5万至7万台之间。 据花旗预测,小米在2024年每售出一部SU7汽车,平均将亏损6800元,整个造车...
小米汽车创始人雷军对此事先是爱答不理。直到最近的一次采访中,他才终于正面回应: "SU7虽然从某些角度看与保时捷车型相似,但我们团队在研发过程中,从未直接复制任何一款车的设计。我们设计灵感来自多方,并对众多优秀车型进行了综合借鉴,最终呈现了这款媲美保时捷水准的全新车型。" 从雷军这番说法来看,小米汽车显然将SU...
针对部分争议,4月15日,小米和保时捷分别作出回应。 据此前媒体报道,近日花旗集团发布研究报告,对小米集团的首款汽车产品SU7的交付量进行预测。报告指出,预计4月份小米SU7的交付量将达到5000至6000辆,全年的交付量预计将在5.5万至7万台之间。 据花旗预测,小米在2024年每售出一部SU7汽车,平均将亏损6800元,整个造车...
就外观来看,与保时捷Taycan高度类似,所以小米被很多网友称作为“米时捷”。 这一点并不需要避讳,因为雷军在发布这款小米SU7时就宣称研究了保时捷足足三年时间,更是贴着该新车的性能,悬架,外观进行设计的,而且他也希望未来有一天小米汽车可以真正超越保时捷,这从侧面也验证了小米的首款产品大量借鉴了保时捷。那么保时捷...