小牛M+原车电池有多种容量规格,如48V20AH、48V26AH等。在改装踏板电池时,您需要确保新电池的电压与原车电池匹配,同时考虑电池容量以满足您的续航需求。例如,您可以选择48V60AH等更大容量的电池来提升续航里程。 二、电池安装与固定 定制电池仓:由于小牛M+的踏板下方空间有限,您可能需要定制一个适合新电池的电池仓。
直接买台新的,车架号黄鱼淘一个 楼主无节操了 五年级 8 老款m+踏板改电池仓,最高7270 GL46804802 初三年级 12 动大梁的就算了,影响整体结构强度。踏板位置修整下大量以外的结构件,装和60V30多AH的还是没问题登录百度帐号 扫二维码下载贴吧客户端 下载贴吧APP看高清直播、视频! 贴吧页面意见反馈 违规贴...
GL46804802 人气楷模 13 割座桶就不能直上了,那样通用性差些,座桶可以放一块电池,踏板下要改也可以装一组,只是弄起来比较费工夫 5楼2019-12-25 22:48 收起回复 lukunjay 知名人士 10 我的割了,现在76v50安 来自Android客户端6楼2019-12-29 20:07 回复 ...
看了很多平叉,还是觉得小牛m+的平叉最适合mmax这种踏板仔的调性和线条语言,简约低调又塞得下大电机。但肯定不是直上的,需要转接码+轴套才能装上去,担心安全性的看看就好别学我。 💡 最后说点很强主观意见的东西,杠就是你对: 九号的改装平叉大多数都是装小牛那些玩剩下的,改个桥头转接码就扔给九号车型用...
踏板电池可以做,不切单撑35-40AH,切单撑70AH 下半程再出发 六年级 9 改一下座桶放充电器的位置就能放下48V120AH了外观无损,双电还要加装二极管防止两个电池不断互相充电 GL46804802 高一年级 13 要的就是2组电池,一组不方便。改座桶也不好玩,不能直上了 贴吧用户_0J1WV5Q 托儿所 1 加踏板电池...
老款踏板下面是空的? 来自Android客户端5楼2022-08-03 17:34 收起回复 clfshmily 人气楷模 12 这样看电池仓太小了不能直上大电池了 6楼2022-08-03 17:44 收起回复 Bonne_nuithl 初级粉丝 1 啥时候m+发售啊 来自iPhone客户端7楼2022-08-03 17:48 回复 南极...
🛠️ 一体折弯的踏板电池仓设计,不仅提升了整体美感,还提供了充足的电池容纳空间。坐桶可容纳20串72V130A单体电芯,而踏板处则设有20串72V70A单体电芯,两组电芯均具备5-7C的放电倍率,确保远驱850毫无压力。🔋 续航里程:这款电池组专为追求续航的车友设计。
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没有置物盒整体看起来更为美观。解决办法:可以改踏板内置电池,座桶空出来。缺点是不好拿出来充电。也可以把原电尺寸缩小,高度降低1/3或者一半,空出部分地方放东西。作为真正意义上最早的互联网造“车“企业。小牛一体化智能仪表盘算是有别于传统电瓶车的特色设计,M+上提供两档速度,默认出厂限制在...
一般来说48v20ah电池在踏板车上可以跑40-公里左右,在简易车型上可以跑50-60公里铅酸车换同样电量的锂电池跑的略远一些,因为锂电减重而且冬天距离减的少。铅酸电池电都耗在自重上,爬坡和加速都差很多,冬天续航减半。好的锂电寿命是铅酸寿命的4倍以上,实际每年电池上花的钱不到铅酸的一半。某宝搜 超能动力 模块锂...