然而，在高端化和智能化方面，小牛电动虽然是先行者，但是在后来居上者面前却早已力不从心。自身售价走高之时，小牛电动的竞品也在抓紧冲击高端化，让其遭遇左右夹击。高端化，早已不是什么新鲜的故事。▲来源：艾瑞咨询 艾瑞咨询发布的《2023年中国两轮电动车行业白皮书》数据显示，2022年电动自行车的线下销量方面，在...
1、NIU Energy™系统：省电还是噱头？实测小牛UQi+动力版的能量回收系统真有两把刷子！下坡路段能回收12%电量，等红绿灯时还能自动进入省电模式。不过要注意的是，在电量低于20%时这个功能会自动关闭，想省电的最好保持电量在30%以上。2、车架强度：能抗造吗？小牛F400T的汽车级车架不是盖的！2米高空跌落测试，...
小牛ML 槽点实在是..夸了好几天,终究要吐槽,总结下上路一周后发现和遇到的问题😪工艺新ML的外观设计确实很突出,在全天都不能关的饰灯加持下非常吸睛,但……壳体的工艺还是那么让人糟心,首先是接缝,整车需要用螺丝和连接件拼合的地
1. 龙头抢把问题,听说出厂第一批可能会有这种情况。 2. 骑行中无缘无故出现电量故障提示。 不过小牛售后服务不错,遇到问题可以积极与他们沟通解决。 注:以上问题仅代表个别现象,不代表所有小牛NXT都存在这些问题。
前往小牛门店寻求帮助,售后老板更换了前减震,但问题依旧存在,异响仍未解决。2️⃣ 刹车盘抖动:骑行一个月后,车主发现后刹车盘开始抖动,原来是刹车盘歪了。售后建议去调整,但车主认为问题不大,没有立即处理。3️⃣ 弹射模式按键失灵:一个半月后,车主发现弹射模式按键坏了,启动时无法使用,但车辆仍然可以行驶。
所以,将中控竖起来安装,线就够长了,不易掉落。 📱另外,如果蓝牙连接问题导致app无法更新车辆信息,可以尝试清理app后台缓存后重新连接蓝牙。而且,大电池在车辆静止不动时依旧能给备用电池充电哦! 🔋总之,遇到小牛ms中控问题,不要慌张,按照上述方法尝试解决,希望你的小牛ms能尽快恢复正常!
小牛电动车报110错误动不了,查表是控制器功率管故障。功率管就是mos管,就是它对电流进行放大,驱动电机转动。 功率管故障可以用电压表检测,调二极管档位。电压表正极接控制器负极,电压表负极分别接控制器每个接线柱,发出滴滴声说明联接线柱的功率管击穿了。
小牛中控器99代码问..今天遇到小牛电池不显示,速度蜗牛一样,代码99,上网一查,竟然那么多人都遇到这个问题,基本都说中控器坏了,换一个。小牛真宰人,一个控制器问题要修下400多,问题小牛维修基本都是不修,直接换配件,看来这
武汉的朋友别买U+和..武汉的朋友别买U+和阉割版U+B了,我对小牛现在失望透顶本来确实看小牛外观设计的好,然而小牛自己设计U+超重了,在北京上海福州都进了目录,唯独在武汉卡主了(据说可能是X管所要价太高),被迫阉割了后座和
小牛电动车报错130和30，问题根源以及解决？如果你碰到了小牛电动车显示130和30的故障代码，无需惊慌，这两个代码是电池安全保护机制的提示。其中，130代码指的是电池过度放电的警告，而30代码则表明电池已处于过充状态。这两个信号都意味着电池的工作状态可能已偏离正常范畴，需要得到专业的处理。在对电池进行拆解检测...