本文选取三种不同类型的小区,利用阻抗模型对开放小区周围路网进行分析,获得各类型小区开放前后 交通运行状况并对小区开放前后增加路段利用Braess悖论,判断新增加的道路是否会产生Braess现象,从而定量 研究“小区开放”政策缓解城市交通压力。 【关键词】小区开放;Braess现象;道路阻抗分析模型 【基金项目】本文为国家自然科学...