而且理论上凸起的缸头在碰撞时也能起到保护驾驶员腿部和膝部的作用，哈雷摩托车曾经打造过的750cc水平对置发动机还设置了扰流板，其作用兼具保护、冷却和低温季节的加热作用。不过在采用水平对置发动机的摩托车里，最为经典的车型是宝马研制的“BMW R75”型的边三轮摩托车；后前苏联仿制的“M72”型的第聂伯和国产“长...
比亚迪研发2.0T混动水平对置发动机用时3年,耗费了数万名工程师的心力得以研发成功,其过程极为严谨,极为艰辛,尽管比亚迪已经全面宣布暂停研发燃油车,但比亚迪在新能源时代对传统发动机的动力技术,仍在不断的追求创新,不断的追求突破。 2.0T混动水平对置发动机 仰望U7搭载2.0T混动水平对置发动机 比亚迪2.0T水平对置发动...
整体技术特点偏向运动和操控。利用水平对置发动机重心低的最大特点，可与直4或V4发动机结合，增加操控极限。采用干式油底壳设计，相比常规水平对置发动机更耐用，且重心更低。斯巴鲁的水平对置发动机（SUBARU BOXER）以左右对称活塞运动为核心，180度水平排列的气缸设计相互抵消活塞往复运动惯性力，显著降低振动和噪音。这种...
总的来看，不论是保时捷还是斯巴鲁，它们为了减少水平对置发动机偏磨的问题，都会在润滑系统上进行创新和改进，这其中就重点包括油底壳的设计和油泵的使用。当然，解决水平对置发动机偏磨是一个系统的工程，除了润滑系统对其有影响外，像机油的散热冷却、热膨胀特性以及机油的选择与评估都会有所影响。
云辇-Z智能悬挂让车辆在不平路面和高速行驶中表现出超乎寻常的稳定性和舒适性;国产水平对置发动机的应用和四电机系统的配合,使车辆动力强劲且操控灵活;易四方系统带来的横移和原地掉头功能,极大提升了城市驾驶的便利性。这些优势让仰望U7不仅仅是一辆豪华新能源车,更是一台技术含量极高的智能座驾。对于追求驾驶乐趣和...
因为绝大多数车型根本不需要水平对置发动机，或者说滥用水平对置发动机，一定会反噬品牌本身。其实我们也能看出来，保时捷、宝马、斯巴鲁都是典型的运动型品牌，水平对置发动机的最大特点，就是重心更低，低重心有利于更好的过弯性能，尤其是赛道表现，装备水平对置发动机的车型有着先天性操控强的优势。但除了低重心带来的...
如今的富士与保时捷继续使用水平对置发动机的原因可以分两点去说，其一水平对置机型的特点更符合这两家车企产品的定位，运动车型采用运动基因强大的发动机是无可厚非的，只不过性能优良的V型机、L型机能起到同等作用，水平对置并非无可替代。其二水平对置早已经成为了富士、保时捷的金字招牌，被市场深度裹挟。粉丝们津津...
说到水平对置发动机，保时捷和斯巴鲁无疑是大家心中的首选。目前，这两家厂商依旧坚持采用这一发动机技术。保时捷的911、718等几款车型均搭载了这一发动机，而斯巴鲁更是将其广泛应用于全系列车型中。1.1 ◉ 保时捷与斯巴鲁的应用 保时捷和斯巴鲁应用水平对置发动机以提升车辆性能，实现品牌特有的驾驶体验。◉ 丰田86...
第三是动力特性与振动磨损之间的矛盾。也就是我们今天要讲的水平对置发动机，有请我们的主角，保时捷和...
水平对置发动机是内燃机领域的一个小众化分支，但这仅是对于今日而言。而彼时的水平对置发动机也曾是最古老的发动机型式之一，也曾有过辉煌成为主流的存在。但终究因其缺点远多于优点，所以如今的水平对置发动机只剩下斯巴鲁与保时捷在用。而斯巴鲁与保时捷之所以如今依然在使用水平对置发动机，并非是水平对置发动机优点有多多...