近日，随着最后一方混凝土浇筑完成，标志着西安至延安高速铁路富平南站站房B区首层主体结构施工完成，正式进入二层主体结构施工阶段。由西成客专陕西公司建设，中铁北京工程局集团施工的富平南站于2024年9月12日正式开工建设。其间，共浇筑工程桩189根，完成站房A区消防泵房、消防蓄水池等地下结构，站房B区首层主体结构...
3月28日，中铁北京工程局西延铁路站房项目富平南站钢结构网架顶升完成。富平南站钢结构网架总长度79.8米，总宽度44.6米，下弦球与钢屋脊高差7米，网架投影面积3559.08平方米，钢网架顶升重量为146.52吨，总重量152吨。此次网架采用地面组拼、整体顶升及悬挑部分高空散装相结合的施工工艺，顶升过程中，采用“液压...
近日，在陕西省发改委的官网上，一位网友留言建议增加富平南站的站台和站房规模。省发改委对此作出了回应，感谢网友对陕西铁路发展的关心，并详细介绍了富平南站的设计规模。据省发改委介绍，富平南站作为西延高铁的重要中间站，其建设规模在设计过程中已充分考虑了群众出行和富平县的长远发展需求。◆ 铜川站的调整 ...
西安至延安铁路富平南站站房B区首层主体结构施工圆满收官，这一里程碑式的进展，不仅彰显了该重要交通枢纽建设的稳健步伐，更为西延高铁的全线贯通奠定了坚实基础。富平南站，坐落于陕西省渭南市富平县，自2024年9月12日破土动工以来，便以其宏伟的规模和精巧的设计，吸引了众多目光。❒ 站房设计特点 站房建筑面积...
富平南站，作为高铁网络布局优化的重要一环，当前建设进展迅速，有望为当地及周边地区带来更多的交通便捷与发展机遇。建设加速推进 富平南站自2024年9月12日启动建设以来，进展迅速。在站房主体结构的施工过程中，共使用了934吨钢筋和5502立方米混凝土。经过紧张而有序的施工，该站房于1月22日顺利实现了主体结构的封顶...
富平南站坐落于陕西省渭南市富平县，距离县城中心大约5.6公里。富平南站设置2台4线，设计展现“关中名邑，富庶太平”理念，中央大厅宽敞可容纳1000名旅客。其站场规模设定为2台4线，满足当地的交通需求。站房设计以“关中名邑，富庶太平”为核心理念，通过巧妙融合平缓舒展的屋面与进退错落的立面，展现出庄重而大气...
1月22日，中铁北京工程局西延铁路站房项目富平南站主体结构顺利封顶。富平南站站房为桥侧下式布置，站房总建筑面积5998.72平方米，站场规模为2台4线（含正线2条），为小型铁路客站。自开工以来，西延铁路项目始终坚持“匠心品质、精心建造”的管理，积极克服因征地拆迁、因土源受限等不利因素，不断优化技术管理，...
近日,随着最后一方混凝土浇筑完成,标志着西安至延安高速铁路富平南站站房B区首层主体结构施工完成,正式进入二层主体结构施工阶段。 由西成客专陕西公司建设,中铁北京工程局集团施工的富平南站于2024年9月12日正式开工建设。其间,共浇筑工程桩189根,完成站房A区消防泵房、消防蓄水池等地下结构,站房B区首层主体结构及桥...
这条高速铁路从西安东站出发，途经高陵、富平南、铜川、铜川北、宜君、黄陵西、洛川、富县北、甘泉北，最终抵达延安，共设立11座车站。目前，富县北、黄陵西等新建车站的站房装饰装修工作已全面铺开。2024年11月21日，在延安市甘泉县蒙家湾北洛河特大桥，随着最后一孔长32米、重790吨的箱梁精准落在9号桥墩上，...
以前的富平南站2台6线是考虑了西韩城际的,而西韩城际现在肉眼可见改走渭南了,富平南由交通枢纽改为西延上的一个普通站,加上西延说实话客流有限,2台4线已经绝对能满足需求,没必要扩大化。再者,失去了肯定要从其他地方补。西安地铁17号线恰好填了这个空缺,17号线综合原有的阎机城际和地铁功能,到时候富平阎良的客流...