但是,Ju.287计划并未因此终止,容克斯开始建造第二和第三架原型机,两侧机翼下方各有一组呈倒“品”字排列的三台发动机,并取消机身前部的两台发动机。Ju.287原型机右试图。急转直下的战局已经不允许纳粹德国继续完成这种刚刚起步的喷气式轰炸机研制计划,1944年11月,Ju.287计划被冻结。1945年春,两架未完成的原...
巨型轰炸机EF-151 与PTL Jumo 022发动机的开发是同时进行,巴德的任务是为取消的的EF-132B-2开发替代品(见【滚回绘图板282】披上红星的十字铁翼②——容克斯 EF 132 轰炸机),无论如何,EF-132B-2在性能方面都不再是最新的。但从Ju 88到Ju 288再到Ju 287前掠翼的丰富经验,以及从G 38到Ju 90/290再到...
容克斯提出了把军机生产转为民用客机生产的建议,他在容克斯飞机制造公司高层会议上说:“德国不能再生产军用飞机了,我们的出路在哪里?那就是设计生产民用飞机,今后世界上主要需要的是民用飞机,我们就干这个……”于是世界第一架全金属民用客机F-13诞生了,他创造了六个世界第一:第一架专门设计的民用客机,第...
容克斯飞机与发动机制造厂(德语:Junkers Flugzeug- und Motorenwerke AG(JFM),一般直接通称“容克斯”)是德国一家飞机制造商,它在其创立后50年内研制出了当时世界上最先进的几种飞机。容克斯公司由雨果·容克斯于1895年所创立,最初仅生产锅炉与发动机,第一次世界大战期间,容克斯研制了当时世上最先进的全金属...
1、基本情况四川容克斯科技有限公司是一家科技型中小企业(2023)、高新技术企业(2023)、小微企业,该公司成立于2018年08月29日,位于成都市新都高新技术产业开发区天星大道,目前处于开业状态,经营范围包括一般项目:新材料技术研发;有色金属合金制造;有色金属合金销售;
容克斯(Hugo |Junkers,1859~1935年),生于德国莱茵省的莱伊德,是一位富裕的工业家的儿子。1883年,他在夏洛滕堡皇家理工大学和亚琛皇家技术大学,完成了他的工程研究。起初,他在他父亲的公司工作,参加了夏洛特堡的Adolf |Slaby举办的关于电磁学和热力学的讲座。Slaby将他带到德绍的天然气公司,在那里他负责第一台...
雨果·容克斯(Hugo Junkers,1859~1935)德国著名飞机设计师、热动力学专家和航空工业企业家。, 视频播放量 6.1万播放、弹幕量 506、点赞数 3363、投硬币枚数 899、收藏人数 2035、转发人数 160, 视频作者 开爸开8, 作者简介 德语区的人/物/事 想到什么聊什么,相关视频:
100年前,即1924年9月19日,世界上第一架三发全金属客机容克斯G.23首次试飞。容克斯G.23客机。从设计和外观来看,这是一款真正革命性的飞机。与绝大多数同时代采用帆布蒙皮、缺乏空气动力学设计的古怪飞机相比,G.23完全就是来自未来时代的艺术品。第一架G.23原型机。G.23客机配备了隔音、舒适、配备暖气的...
从尺寸上看,即使是今天,这架早期德国造的“容克斯”(Junkers) G.38也算是大型飞机。实物飞机与真人对比已经表明该机的个头。虽然当时技术简陋,但是这种飞机的制造并不简陋。这是当时德国制造工艺的巅峰。G-38 Junkers 1929成功建造了世界上最大的空中飞行列车。 它的竞争对手 - 克劳迪斯·道尼尔 - 同年也以...