随着秦L DM-i正式上市，至此，国内10万元级家轿市场正式进入到2790mm轴距级别车型厮杀时代，这当然标志着国产车掌握了定价权，您说对吗？关于各版本配置差异，依照笔者的用车需求，日常使用辅助驾驶频率相当高，因此只会在120km超越型和120km卓越型两者之间选择，如果就10万购车预算，不妨考虑考虑24期0息，辛苦两年上...
今年来汽车市场发生了翻天覆地的变化。比如新能源大火，燃油车被挤出榜单之外；又比如中国品牌崛起，合资车企遭遇冷淡；无论是SUV还是MPV的销量榜单也像“流水的兵”变了又变，但是唯独轿车销冠如“铁打的营盘”一样稳固，连续三年都被轩逸收走。家轿市场需求独特：成年人不做选择题 据不完全统计，2022年在售的A级...
随着秦L DM-i正式上市,至此,国内10万元级家轿市场正式进入到2790mm轴距级别车型厮杀时代,这当然标志着国产车掌握了定价权,您说对吗? 关于各版本配置差异,依照笔者的用车需求,日常使用辅助驾驶频率相当高,因此只会在120km超越型和120km卓越型两者之间选择,如果就10万购车预算,不妨考虑考虑24期0息,辛苦两年上个高配,...
同时，在同质化严重的合资家轿细分市场中，次世代MAZDA3昂克赛拉在造型设计、品牌理念、技术配置上也都始终保持着自身鲜明的风格，顺从但不迎合大众消费观。也正是这样的产品理念，让次世代MAZDA3昂克赛拉在中国市场积累了极高的人气与用户忠诚度。需要指出的是，如今的中国车市的重心，已经彻底向着以用户需求为核心的买...
先要说一点,虽然现在新能源轿车的门槛越来越低,但价格低于10万的新能源,绝大多数空间都不怎么给力,日常上班双人通勤用用尚可,但作为入门级家用汽车,入门燃油家轿依旧有不可替代的优势。其外观颜值、科技配置、产品品质、价格都已经来到了相对透明的地步,车企越卷,消费者越得利,说的就是入门级家轿市场。更关键是新...
谜底就在谜面上，家轿进入了“MAX”时代 反向消费浪潮中的家轿市场，摆在各家车企面前的课题其实很纯粹，那就是撕下A级车固有的“纯实用主义”标签，把年轻人的超价值期待落实到产品中，打造新品类，重塑家轿市场。很明显，智能科技遥遥领先的新能源车企再一次掌握了先天优势，接下来就看谁更懂年轻人，能够率先做出...
一直以来,家轿市场对于车企的重要性不言而喻,而家轿特别是A级家轿领域自主与合资之间的较量,正是中国车市格局加速变革的一个缩影。虽然A级车仍占据着最大的市场份额,但在高端化、大型化的新消费趋势下,市场份额正在逐年下降,曾经的市场红利正在消退、旧时代法则正在失效,加之近几年缺芯、疫情等黑天鹅事件,让整个A...
国产家轿市场迎来新“卷王”，车长近4.8米配1.6T动力，10.89万起 对于国人而言，性价比是购车时首选条件，尤其是在紧凑型这个细分市场中，高性价比也成为诸多车企吸引消费者的杀手锏。而目前国内比较热销的紧凑型轿车，多半都是合资品牌，像轩逸、速腾就是大家很熟悉的面孔，也有星瑞、逸动PLUS等国产车型搅局，...
在这个市场中，性价比是竞争的核心要素，随着用户期望提升，其对产品的要求也日渐提高。作为一股新生力量，江淮A5 PLUS将征战7万元级主流家轿市场。6月24日，江淮A5 PLUS正式上市，新车共推出4款车型，官方指导价6.58万~8.58万元。近年来，家用轿车的造型设计更趋动感、运动，溜背造型设计更是成为流行新趋势，除了...
倒车预警系统等，进一步提升了车辆的安全性能。当前，MAZDA3昂克赛拉系列车型在中国市场已有超过110万的忠实拥趸，2023款次世代MAZDA 3昂克赛拉的推出，凭借其超低的售价和丰富的配置，在“合资家轿”细分市场中形成“降维打击”，为品牌的发展提供了新的“武器”，同时也将为更多的年轻用户带来更美好的拥车体验。