因此，在选择家用车时，不能仅仅局限于德系和日系，还应该综合考虑其他品牌和车型的特点，进行全面的比较和评估。此外，还有一个不可忽视的因素就是车辆的保值率。一般来说，日系车的保值率相对较高，在二手车市场上比较受欢迎。而德系车的保值率则因车型和品牌而异。如果您在购车时考虑到未来的换车计划，那么保...
先看下纵横家的外观,纵横家车头整体看上去较为年轻,十分有辨识度。再配合精致的大灯,算是前脸上的点睛之笔。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节,自动开闭,延时关闭等。来到车侧,该车车身尺寸是5280MM*2005MM*1945MM,该车采用了霸气的线条,车身给人一种非常动感的感觉,搭配大尺寸厚壁的轮胎,整体视觉效果是...
冒险家(参数|询价|图片)的进气格栅高级,并且搭配“林肯”标识,让车辆的前脸造型显得个性,两侧时尚美观的前大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。从侧身来看,新车依旧是优雅的外观设计,宽C柱的传统得以延续,另外,让其运动气息更加强烈了。快速的整台车的车尾凸显敢坚定的姿态,新车的贯穿式LED尾灯更加亮点十足。
韩系车的设计紧跟潮流，乍一看很抢眼，但有些车型有些夸张，时尚但不耐用，韩系车和法系车虽然在中国市场低迷，但产品质量还是有保证的，如果不在意留存率，还是值得选择的，追求运动操控，对驾驶品质要求高，推荐法系车，市区讲究颜值和使用，韩系车值得选择。#法系车和韩系车# ...
从公平客观的角度来说，德系和日系是各有优势，你比如说德系车主打的就是整体，比日系车的操控更好一些。尤其是动力和加速，包括高速行驶的质感，确实非常出色，你像现在在售的速腾，迈腾还有帕萨特，包括探月途观l这些车型，那它的机械素质要比日系车更占优势，我相信90%的人在买车时，最关心的就是核心三大件...
说起韩系车,那起亚K系的K3、K5可是家喻户晓,现代的伊兰特、索纳塔也是耳熟能详。最近,捷尼赛思的纯电豪华系列在北美市场火得一塌糊涂,但在国内,似乎还有点水土不服。 德系车,那可真是全面发展的典范。从高端的保时捷、迈巴赫,到亲民的捷达、桑塔纳,再到BBA的加持,德系车可谓是汽车界的“赚钱机器”。朗逸、宝...
内饰方面,纵横家内饰看起来非常年轻,体现了设计感。该车方向盘非常符合内饰风格,配备了方向盘手动上下+前后调节等功能,给人有一种想去驾驭它的冲动。从中控来看,该车饰以简明的触控式液晶中控屏,让内饰风格给人印象深刻,看起来冷酷。最后再来看下仪表盘和座椅,该车配备精神的仪表盘,科技感十足。该车采用了真皮座椅...
通过以上几大车系在家用轿车的车型对比来看,德系的速腾虽然变成了Long-wheelbase,但在产品质量上让消费者有所顾虑;美系的英朗则是三缸机战略,太激进,消费者接受不了抖动和噪音;而法系的C4L已经是日薄西山,造型和质量上都已经在难以吸引年轻消费者。只剩下日系的思域和韩系的全新一代K3还能让大家纠结一番,但全新...
这次我转向了美系车，最终选择了别克英朗。为啥选择它呢？还得从我一个大学同学说起。他开的是别克威朗PRO，每次聚会他都是开这车来，我坐过几次，感觉挺不错的。车内空间宽敞，而且隔音效果好得很，开在高速上跟坐在家里似的。别克英朗的价格也在我能接受的范围内，考虑到自己的经济情况，我就果断买了。这...
来到纵横家车内,纵横家内饰设计较为干净,体现了设计感。该车方向盘造型给人眼前一亮,配备了方向盘手动上下+前后调节等功能,给人眼前一亮的感觉。看一下中控,采用12.3英寸中控屏进行装饰,让内饰设计颇具层次感,看上去十分的简洁。仪表盘和座椅同样让人眼前一亮,仪表盘设计可圈可点,看起来非常大气。该车采用了真皮...