除了强劲的动力系统，全新宝马X3加长版在科技配置上也非常有看点。车内配备了一块12.3英寸的液晶仪表盘和一块14.9英寸的中控触摸屏，两者之间的联动非常流畅，可以为驾驶者提供非常丰富的信息。而且，这款车还搭载了宝马最新的第九代iDrive系统，无论是在导航、娱乐还是车辆设置方面，都能够带来非常便捷的操作体验。...
不过，X3也并非没有“瑕疵”，虽然它的后排空间相比以前有了大幅提升，但后排地台的隆起依然存在，这对中间乘客的舒适性造成了一定的影响。还有就是虽然宝马X3的后排座椅加长了，但坐垫宽度依然让人觉得稍显局促。对于长时间乘坐的人来说，这一点可能不是很舒服。宝马X3与奔驰GLC、奥迪Q5L：谁能称王？在这三款车...
加长版X3销量遇冷背后：宝马输给了自己的定价傲慢？2025年3月的豪华SUV销量榜曝出冷门——华晨宝马X3L单月仅售出5100台，不足奔驰GLC同期销量的三分之一。这款曾被寄予厚望的加长车型，非但未能复制宝马X5的市场神话，反而陷入"越长越难卖"的怪圈。在终端市场走访发现，消费者用钱包投票的背后，藏着宝马产品战略的...
去年这时候，宝马销售还跟你掰扯：“X3可是德国原味操控，后排挤点怎么了？”结果今年新车直接把轴距拉到2975mm，比现款足足多出111mm，后排膝盖和前排座椅的空隙，现在能塞下两个iPad Pro。最绝的是，加长不加价反而降价，入门款指导价比老款便宜了5万，这波反向操作让二手车商都直呼“看不懂”。举个真实例子：...
宝马X3加长版,气度大增! 🌟 宝马X3长轴距版的设计细节首次揭晓,轴距增加了110毫米,达到2,975毫米,与宝马X5进口版相媲美。车身尺寸的增加使得后排空间大幅扩展,座椅厚度和长度也都有所增加,为用户提供更加舒适的乘坐体验。车身长度达到4,865毫米,宽度达到1,920毫米,展现出前所未有的气度。
这辆宝马X3加长版,并非简单的空间升级,而是对舒适与操控、传承与创新的完美平衡。 它既保留了宝马品牌的运动基因,又提升了日常使用的舒适性,这种和谐统一,如同王维诗中“空山不见人,但闻人语响”的意境,在无声中展现出非凡的魅力。 它证明了,豪华SUV并非只能是冰冷的机械,也能成为兼具实用性和驾驶乐趣的完美伴侣...
宝马X3加长版:“尺寸加持” 新款宝马X3的外观设计,已经不再是我们熟悉的“原汁原味”风格。 它的“双肾”中网比以往更加宽大,内部饰条采用了纵向与斜向设计,整体的视觉效果更加犀利且具攻击性。 前包围两侧的L型“风刃”装饰条,搭配L型LED日间行车灯,不仅让前脸看上去更加动感,还提升了车辆的整体运动感,感觉就像...
国产宝马X3加长版,直面竞品! 🚗 国产宝马X3终于来了!为了应对奥迪Q5L和奔驰GLC-L的竞争,华晨宝马决定对宝马X3进行加长。新款国产宝马X3的轴距将进行优化,以提供更宽敞的内部空间。 🔧 动力方面,预计新车将继续沿用现款的2.0T高低功率发动机,为驾驶者提供强劲的动力体验。
宝马X3终于加长了！在燃油车迎来新能源越来越强烈的冲击下，宝马终于为全新一代X3选择了加长轴距，如今轴距来到了2975mm，与标轴版X5一样，国产X3长轴版的长宽高为4865x1920x1664mm，让人对起曾经最大的短板“空间”充满了期待。外观方面，新车基本与进口版造型保持一致。大尺寸的双肾进气格栅边缘为LED灯带，两侧...
加长版宝马X3来了！新款车型不仅比现款更长，价格也更低，看起来也变得更有科技感了。官方信息显示，目前公布的宝马X3 xDrive 30L领先型和尊享型两款车指导价分别是39.99万元和44.99万元。有人说，2023款的X3入门款指导价也不过39.96万元，更何况目前终端还能优惠10多万，新车的价格对消费者并不友好。新X3比老...