宜珙铁路支线是四川省宜宾市境内的一条铁路线路，作为《宜宾三江新区国土空间规划（2020-2035年）》中"三高四普"区域轨道网的组成部分。该线路包含始建于1968年的金沙江铁路大桥，该桥采用两岸悬臂拼装、跨中合拢法架设技术，曾于2020年实施首次全方位维修工程，涉及钢构件更换及照明设施增设。线路规划 作为宜宾三江...
为修建此线,专门成立了宜珙铁路指挥部,由成都铁路局、大桥工程局及四川省川铁415建筑总队参加建设,并列为三线交通建设重点项目,兴起第二轮建设高潮,包括珙、高、隆昌部分民工约12000人分段同时开工上马,一场铁路建设大会战打响了。 施工队伍浩浩...
宜(宾)珙(县)铁路,位于四川南部山地,全长65.8公里。这条线从初步开工,又到复工,最后全线通车,历经二十年(1958-1978),当年为开发川南珙县一带的矿产资源所修建。宜珙铁路中段设立了一座金沙湾站,车站毗邻巡场镇(芙蓉矿务局驻地,2001年成为珙县县城),周边多工矿、运输企业,并结合铁路,开展物流。以前客运还有始发去...
珙县蕴藏丰富的矿产资源,当时国家工业建设急需矿产,宜珙铁路便是在当时建设背景下,专修的一条运煤通道。该线为内昆铁路支线,北与宜宾站接轨,南穿金沙江、南广河,从南岸坝、月江、汉王山、沙河驿到金沙湾、巡场、武家岩、卷子榜、珙县,全长65.8公里。发布...
作者：罗江珙 珙县蕴藏丰富的矿产资源，当时国家工业建设急需矿产，宜珙铁路便是在当时建设背景下，专修的一条运煤通道。该线为内昆铁路支线，北与宜宾站接轨，南穿金沙江、南广河，从南岸坝、月江、汉王山、沙河驿到金沙湾、巡场、武家岩、卷子榜、珙县，全长65.8公里。1958年2月，中共四川省委书记陈刚率省委工作...
宜宾“两路桥”铁路(..珙县蕴藏丰富的矿产资源,当时国家工业建设急需矿产,宜珙铁路便是在当时建设背景下,专修的一条运煤通道。该线为内昆铁路支线,北与宜宾站接轨,南穿金沙江、南广河,从南岸坝、月江、汉王山、沙河驿到金沙湾、巡场
有修珙县—叙永铁路计划,即利用宜珙铁路至卷子榜,由此向东至隆黄线叙永北站前一站接轨,设计客车2对,卷子榜改高站台(其他站不知道) 来自Android客户端5楼2023-06-15 17:27 回复 川C0813 初级粉丝 1 想起以前的成都-珙县,重庆-安边,内江-巡场。安边应该在内六上吧,不过走内六时貌似没见到过这个站牌 来自And...
01:06DF4B3388经宜珙线前往翠屏站调向(2023.7.2) 59 2-7 00:37HXD3C 0309牵5636经内六线前往内江(2023.7.2) 69 2-7 01:25SS3B 5081跨翠屏站经内六线前往内江(2023.7.2) 146 2-7 00:24【宜珙线】57037进翠屏站(2024.9.16) 172 2-7 01:26HXD1 6214经内六线前往宜宾北调向(2024.7.2) ...
宜珙铁路位于四川省宜宾市境内，是内昆铁路上的一条支线，其从宜宾火车站出发，向东经过南岸坝后，再掉头向南一路前往珙县，中间设站福溪、塞金桥、金沙湾、巡场、武家岩、卷子榜后，终到珙县县城所在地珙泉镇，全长60.25公里。其中，铁路到了金沙湾车站后，还有一条金筠地方铁路在此相接。为何要修这条铁路呢？