8月5日，备受瞩目的省重点交通项目——330国道鹿城官岭隧道改建工程，已全面竣工并投入使用，这比原计划提前了整整2个月。此举极大地缓解了鹿城仰义后京至藤桥方向老官岭隧道的交通拥堵状况，同时，也为中国鞋都产业园区及鹿城轻工产业园区等关键经济区域的繁荣发展注入了新的活力。◆ 工程背景及目标 330国道鹿城官岭隧道
在330国道鹿城官岭隧道改建工程现场，施工人员三两成队，协同配合、忙碌作业，现场挖机轰鸣，在为4月10日的隧道爆破施工做最后的准备。据了解，今后330国道鹿城官岭隧道改建工程左幅将铺设新行驶车道，与老路“拼接”，新建路面宽度为12.75m，由二级公路升级为双向四车道的一级公路。新建段设计速度80km/h，采取爆破施...
8月5日，随着最后一道标线落成，省重点交通工程——330国道鹿城官岭隧道改建工程正式通车，较原定时间提前2个月。据悉，该工程的建成通车，可大大缓解鹿城区仰义后京至藤桥方向老官岭隧道交通压力，提高104国道、330国道、渔藤公路等道路的通行效率，带动鹿城轻工产业园区等片区发展。老官岭隧道是连接鹿城西片与市区的...
温州网讯 8月5日,省重点交通工程330国道鹿城官岭隧道改建工程全线建成并通车,比预期提前了2个月。此次通车将有效缓解鹿城仰义后京至藤桥方向老官岭隧道的交通压力,并为中国鞋都产业园区、鹿城轻工产业园区等重要经济片区发展注入强大动力。 老官岭隧道是连接鹿城西片与市区的重要通道,近年来鹿城经济发展迅速,温州西部多式...
温州网讯 昨天,随着最后一道标线落成,省重点交通工程——330国道鹿城官岭隧道改建工程正式通车,较原定时间提前2个月。据悉,该工程的建成通车,可大大缓解鹿城区仰义后京至藤桥方向老官岭隧道交通压力,提高104国道、330国道、渔藤公路等道路的通行效率,带动鹿城轻工产业园区等片区发展。 老官岭隧道是连接鹿城西片与市区的...
温州网讯 昨天,随着最后一道标线落成,省重点交通工程——330国道鹿城官岭隧道改建工程正式通车,较原定时间提前2个月。据悉,该工程的建成通车,可大大缓解鹿城区仰义后京至藤桥方向老官岭隧道交通压力,提高104国道、330国道、渔藤公路等道路的通行效率,带动鹿城轻工产业园区等片区发展。
近日,2022年温州市鹿城区G330洞合线官岭隧道维修加固工程主体完工并通车。 老官岭隧道通车 右侧 老官岭隧道位于G330洞合线鹿城区境内,建于1997年,隧道全长1049米,隧道宽10.5米,高5.0米,是连接鹿城西片与市区的重要通道。经过长期运行,老官岭隧道内出现衬砌...
省重点交通工程330国道鹿城官岭隧道改建工程今天全线建成并通车，比预期提前了2个月。老官岭隧道是连接鹿城西片与温州市区的重要通道，近年来鹿城经济发展迅速，温州西部多式联运枢纽、藤桥新区等项目将陆续在西片大规模建设与投入生产，交通流量剧增，原先双向两车道的老隧道难以满足日渐增加的车流量需求。2019年10月，鹿城...
8月5日,随着最后一道标线落成,省重点交通工程——330国道鹿城官岭隧道改建工程正式通车,较原定时间提前2个月。据悉,该工程的建成通车,可大大缓解鹿城区仰义后京至藤桥方向老官岭隧道交通压力,提高104国道、330国道、渔藤公路等道路的通行效率,带动鹿城轻工产业园区等片区发展。
省重点交通工程330国道鹿城官岭隧道改建工程今天全线建成并通车,比预期提前了2个月。老官岭隧道是连接鹿城西片与温州市区的重要通道,近年来鹿城经济发展迅速,温州西部多式联运枢纽、藤桥新区等项目将陆续在西片大规模建设与投入生产,交通流量剧增,原先双向两车道的老隧道难以满足日渐增加的车流量需求。2019年10月,鹿城330...