宗申阿普利亚SR Max250是一款备受关注的踏板车，以下是对其的简要介绍：外观：整车充满力量感和动感，拥有极具辨识度的外观，车身线条流畅且硬朗，肌肉感十足，极具意式运动风格。大灯的设计独特，采用了LED对称式布局。从前脸看，强制进气道对称布置于大灯下方，多变的线条设计使整车的视觉表现更加犀利，层次更加丰富。...
[懂车帝原创 产品] 日前,2024款宗申阿普利亚SRMAX250上市,售价为19980元,相比老款车型降低6820元(老款售价为26800元)。该车继续搭载244毫升单缸四气门水冷发动机,并对车辆配置进行升级。 2024款SRMAX250延续老款外观设计,提供古董白和水泥灰两款配色,配备前120/70-15和后140/60-14轮胎,搭配前260毫米刹车盘+对...
就在昨天，宗申阿普利亚SRMax 250正式发布了2024款高性能版车型。依据官方对外的宣传，新车加量不加价。值得关注的是价格从2023款的29800元，直接降低至19980元，降价幅度接近一万元。这个价格区间在当下250 CC排量踏板市场依然处于高位，但相比之前要更具竞争力了。◆ 外观配置外观层面而言，宗申阿普利亚SRMax 250是...
降价近万元,24款宗申阿普利亚SRMax250上市,售价19,980元。宗申阿普利亚有一款踏板车叫SRMax250,是一款250CC的中型踏板车。这次推出了24新款,是高性能版本的车型。 🌟值得关注的是价格,从2023款的29,800元,直接降万元,直接降到19,980元,250CC的踏板车,大家觉得这个价格是否有竞争力? 🚗从外观来看,基本上是...
2024款宗申阿普利亚SR Max250在10月14日正式上市，在售的有2024款高性能版，售价19980元，2023款售价29800元，2023款HPE标准版售价26800元，而旧款的2022款版本已经停产。从定位来看，宗申阿普利亚SR Max250其实这些年也慢慢变得开始接地气。（因为2024款图片缺席，所以用2022款代替）外观变化上，2024款宗申阿普利...
硬件方面,SRMax 250减震系统采用35mm正立式前叉与KYB双气囊后减震,并支持预载可调,原厂调校偏向运动,提供良好的支撑,能够有效过滤路面颠簸。操控灵活,舵角大,低速操控轻松,弯道循迹准确,出弯稳定。刹车系统配备前260mm单盘对向四活塞卡钳,后240mm单向双活塞卡钳,标配博世双通道ABS制动系统以及TCS牵引力控制系统,制动力...
宗申阿普利亚SRMax250,现在应该算冷门车了吧,比较少见。但也是250级别大尺寸为数不多的运动大踏板。追焦小合集分享一波。#srmax250 #阿普利亚srmax250 #运动踏板 #踏板摩托车 #追焦摩托 - borg9583于20240804发布在抖音,已经收获了74.5万个喜欢,来抖音,记录美好生活!
综合来看，2024款宗申阿普利亚SR MAX250高性能版作为一款合资踏板，官方售价为19980元，相比2023款标准版29800元的售价直接下降了9820元，并在配置上新增了电动风挡跟无钥匙启动，可以看出现在的市场留给合资车的时间不多了。在同级别的踏板车型中的竞争对手包括天鹰 TX(售价11980元起)、QJMOTOR 鸿250ADV（售价15999...
又一款合资车型,在价格竞争方面不再那么矜持。就在昨天,宗申阿普利亚SRMax 250正式发布了2024款高性能版车型。依据官方对外的宣传,新车加量不加价。值得关注的是价格从2023款的29800元,直接降低至19980元,降价幅度接近一万元。这个价格区间在当下250 CC排量踏板市场依然处于高位,但相比之前要更具竞争力了。
总体来说,宗申阿普利亚SRMax 250的降价与增配,确实在一定程度上提升了它的市场竞争力。作为一名老骑士,我认为,这款车在外观、动力和舒适性方面都表现不俗。如果你正在考虑入手一辆踏板车,SRMax 250绝对值得一试。不过,最终选择还是得根据个人的需求和偏好来定。