动力方面，新款宋 Pro DM-i 冠军版搭载了比亚迪旗下的 DM-i 超级混动系统，采用弗迪磷酸铁锂电池，NEDC 纯电续航里程分别为 51km 和 110km。这一动力系统具有高效、环保的特点，使新车在市区通勤和长途出行方面都具有很好的性能表现。新款宋 Pro DM-i 冠军版的动力系统采用了比亚迪 DM-i 超级混动技术，这项...
第二代宋Pro DM-i在满电满油状态下,综合续航里程可达1400公里,这一距离相当于从北京直接驾驶到上海无需中途加油。对于日常城市通勤,纯电模式已足够满足需求;而到了节假日,满载家人出游,仅凭一箱油即可轻松抵达心中的诗和远方。 该车型在NEDC工况下的百公里亏电油耗仅为3.79升,不仅是比亚迪旗下油耗最低的SUV,也是...
续航能力也是宋 Pro 的一大亮点。它提供容量为 12.9 千瓦时和 18.3 千瓦时磷酸铁锂电池组可选，CLTC 工况纯电续航里程分别为 71km 和 110km，满油满电状态下综合续航里程可达 1090km，完全消除了消费者的续航焦虑。而且 NEDC 亏电油耗低至 4.4L/100km，这燃油经济性简直无敌了，大大降低了日常使用成本。...
其中，新能源汽车的续航焦虑一直都是消费者持币观望的一大主因，宋Pro DM-i冠军版为了打消这部分用户的焦虑，这次宋Pro DM-i冠军版在满油满电情况下综合续航长达 1090km，且拥有 NEDC 4.4L 超低油耗(WLTC 5.3L)，这意味着用户折合每公里只需 3 毛钱，要知道这个成本仅有同级别燃油 SUV 一半呀！在车型尺...
动力则与老款车型一致，采用了由1.5L自然吸气发动机与前置单电机组成的DM-i超级混动系统，纯电续航里程有71km与110km，全系配备直流快充与VTOL移动电站功能。入门版车型的纯电续航里程提升了整整20km，官方百公里亏电油耗为4.4L，满油满电状态下的综合续航里程达到了1090km。新车点评：比亚迪今年开始陆续发布了秦...
比亚迪宋Pro DM-i荣耀版正式上市,新车共推出5款车型,售价区间为10.98万-13.98万元。比亚迪宋Pro DM-i荣耀版电量从30%快充到80%仅需30分钟,NEDC 亏电油耗低至4.4L,满油满电情况下综合续航长达1090km。 #比亚迪 #比亚迪宋 #宋 11 4 1 分享 您的浏览器不支持播放该视频! 连播 倍速 视频播放出错了 点...
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“省”指的是宋Pro DM-i冠军版的NEDC百公里油耗为4.4L(WLTC 5.3L),满油满电综合续航可达1090KM,省油又省电。“静”指的是宋Pro DM-i冠军版出色的NVH性能,车内空间纯属私人空间,不被外界噪音所打扰。“顺”指的是宋Pro DM-i冠军版的EHS电混系统,该系统的反应速度极快,致力于打造无限接近于纯电车的驾乘...
在纯电续航里程方面,宋Pro DM-i冠军版根据车型不同,搭载的磷酸铁锂电池包容量分别为12.9千瓦时和18.3千瓦时,相应车型在NEDC工况下纯电续航里程分别为71公里和110公里。哈弗枭龙根据车型不同,分别搭载有容量为9.41千瓦时和19.27千瓦时的电池包,其电池包类型分别为磷酸铁锂电池和三元锂电池,NEDC工况下纯电续航里程分别...