在使用和维护方面，宋Pro DM-i的车主应注意定期检查电池状态和充电系统的健康状况，以确保车辆性能的稳定。同时，由于混合动力系统的复杂性，建议车主遵循比亚迪的官方保养计划，以延长车辆的使用寿命。与同等价位的车型相比 与同等价位的车型相比，宋Pro DM-i的竞争优势在于其高效的混合动力系统和丰富的智能配置。然而...
宋Pro DM-i不仅在外观和内饰上做到了出色，而且在性能方面也不容小觑。搭载比亚迪自主研发的DM-i混动系统，宋Pro DM-i兼具了省油和动力充沛的特点。这一系统采用了1.5T发动机和电动机的双动力配置，最大功率可达180马力。由于DM-i系统的智能能量管理，宋Pro DM-i的油耗显著低于纯燃油车型，并且在纯电动模式下可...
最近，比亚迪第二代宋Pro DM-i关注度不错，在9月23日上市的，2025款推出4款车型，指导价区间为11.28万-14.28万，全系标配1.5L插电式混合动力，CLTC纯电续航里程分别为75公里和115公里版本，综合续航里程提供1360公里和1400公里版本车型，相比之前的车型外观、内饰等地方做了调整，今天我们以其中的2025款 DM-i...
相应的,作为换代车型,新款比亚迪宋Pro DM-i采用比亚迪目前最新的DM5.0插混技术,搭载最大功率74千瓦的1.5L自然吸气发动机和最大功率120千瓦的电机,CLTC根据配置、电池不同,分为75km和115km两个版本,综合最高续航可达1400km。 新款比亚迪宋Pro DM-i在设计上的全面焕新以及内外多方的提升,虽然使自身指导价略微上涨,...
如果光是价格有性价比，我觉得还不至于让自主品牌SUV们颤抖，关键是宋Pro DM-i荣耀版搭载的是比亚迪DM-i混动系统，算得上是市面上大家非常认可的混动系统，油耗低、耐用性好、没有复杂的多档DHT、口碑也好。而且从2023款的宋Pro DM-i开始，起步版本纯电续航就升级到了71km，这次宋Pro DM-i荣耀版继续延续...
具体来看，2022款宋Pro DM-i完成0-100km/h加速仅需7.9s，堪比2.0T燃油车动力，得益于DM-i超级混动系统采用的是混联式的动力耦合方式，可以实现将发动机和电动机的输出进行全方位的耦合，并对应输出到独立的驱动桥上。在有条件充电的时候，DM-i系统可以让电动机驱动车辆的占比大幅提升。没有充电条件的时候，...
作为一款插电混动SUV,宋ProDM-i搭载了比亚迪的第五代DM技术。 值得一提的是,此次与宋Pro DM-i一同上市的还有比亚迪另一款紧凑型轿车——宋PLUSDM-i(四驱旗舰版),售价为19.98万元。 “省油”的DM-i 在汽车圈里流传着这样一句话,世界上有两种混动,一种是丰田混动,另一种是其他混动。
DM-i超级混动是比亚迪最主要的混合动力技术之一，在很多车型上都有了不错的反响。新一代的宋 ProDM-i将会提高DM-i在小型 SUV领域的竞争力，并为消费者提供更多的选择。比亚迪DM-i技术不仅在纯电动方面有着极高的续航能力，而且在最小的充电模式下，它的油耗也是非常高的，这让它的燃油经济性得到了极大的提高...