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宋 Pro 搭载了比亚迪的 DM-i 超级混动技术，该技术以骁云插混专用 1.5L 高效发动机、EHS 电混系统和 DM-i 超级混动专用刀片电池为核心，实现了“快、省、静、顺、绿”五大优势。在馈电状态下，油耗依然能够保持在较低水平，百公里馈电油耗可低至 4.4L，极大地降低了用户的后期使用成本。按照目前的油价计算...
宋ProDM-i使用的是价格比较便宜的低滚阻轮胎,这一类轮胎最大的缺点就是胎噪大,而该车型的隔音效果其实也比较一般,所以在日常行驶过程中,会在车内听到明显的胎噪、风噪以及发动机的噪音。 3、舒适性一般 根据真实车主反馈,该车型的底盘质感较为松散,在经过细碎坑洼路面时,车辆会有多余的跳动和车身共振,同时悬架也缺...
至于缺点，我想宋Pro DM-i没有什么比它的底盘更需要提升质感了，网上都说后悬是“筷子悬架”，我对这个不太了解，但我发现路面差的时候，从底盘传递到座舱的感受就是一跳一跳的，过个起伏稍微大一点的减速带，那个缓冲都给人感觉很硬，而且胎噪比较明显，不知道大家有没有同样的感觉？还有外观，比亚迪宋Pro DM-...
2、优点部分(说了宋prodmi的缺点自然也不能落下它所具有的优点) ①油耗低:作为搭载了比亚迪DM-i超级混动技术的宋prodmi,在车辆油耗方面有着非常不错的表现,车辆的实际百公里油耗仅在4~6L左右,对于家庭用车来说非常的省油,当然油耗有时候随着驾驶操作、环境等不同都有可能变化。
1、纯电续航里程太短 比亚迪宋Pro DM-i中低配车型的NEDC纯电续航里程为51公里，而实际纯电续航里程仅有20-30公里左右，想要更加省油的话车主就需要较为频繁地给车辆充电，然而这款车还不支持快充，车主纷纷吐槽宋Pro DM-i比EV车型还要难伺候。2、刹车踏板太硬 刹车踏板硬可以说是比亚迪车型的通病了，驾驶员在...
宋ProDM-i的车漆较为薄弱，容易受到损伤，即使是轻微的刮擦也可能导致漆面剥落，这无疑会加重车主对车辆保养的担忧。产品线的局限性。目前宋Pro系列仅推出了插电混动版本，然而市场上对于纯电动车型的需求正在不断增长。尤其是对于那些短途出行且充电便利的消费者来说，纯电动车型更符合他们的使用需求，而宋Pro的...
经过一段时间的宋Pro新能源使用,我发现它有不少令人不快的瑕疵。最显著的就是引擎声响,它总是不断提醒驾驶者其存在。再者,车内的互联网系统似乎不够稳定,经常出现状况,给日常驾驶带来了不少麻烦。此外,充电过程中的效率和稳定性也令人堪忧。 关于噪音控制,这款车还有待加强,行驶中的风声和空调声都较为显著。