但需要注意的是，继续加1万元，可以买到150KM旗舰PLUS版，在多出了更多纯电续航里程的基础上，它还拥有一个不少用户喜欢的FSD可变阻尼悬架，能够大幅提升车辆的行驶质感，所以既然1万元都花了，不介意再多花1万买150KM旗舰PLUS版吧？宋PLUS DM-i冠军版的顶配车型在17.98万元的基础上继续贵1万，能够换来更大尺...
在我们的日常驾驶中，在过大的颠簸路面时，FSD减震器都可以过滤掉路面的振动，有效化解路面颠簸与冲击，舒适性极佳，这才是家用SUV应该有的样子。综上所述，新款宋PLUS DM-i无论是在性能还是配置上，都展现出了极高的性价比。对于预算在15万左右的消费者来说，这款车型无疑是一个值得考虑的选择。它不仅满足了...
物理结构决定了他的底盘上限,fsd也救不了它。还有兄弟,这杯架一改你的老款杯架就卖不动了[捂脸]。大灯确实好看,就是不知道远光亮不亮啊。 1年前·宁夏 22 分享 回复 蜗牛漫游天下 作者 ... [赞][赞] 1年前·广东 0 分享 回复 展开7条回复 老张大哥手写 🪳 ... 其实这车不应该叫宋plus,应该叫护...
个人认为宋PLUS DM-i本次改款是比较成功的，虽然价格方面惊喜并不是很大，但全新的前脸和挡把造型确实带来了新鲜感，新增的150km续航版本也有着更强的实用性；而且FSD悬架的加入对于操控性和舒适性也能起到提升的作用。作为国内销量最出色的插混SUV之一，宋PLUS DM-i其实已经在市场上证明了自身的实力，这次改款也...
比亚迪宋plus DMI更换原车FSD减震新手、老司机的浅谈感受及意见#比亚迪 #减震器 #宋plusdmi - 继续努力的凡夫(宋Plus DMI)于20240124发布在抖音,已经收获了7.8万个喜欢,来抖音,记录美好生活!
底盘方面,配备的是它的三连杆的悬架,俗称的筷子悬架,这也是为大家吐槽最多的地方。但如今在中高配车型中配备了FSD减震器,这一技术能够大幅提升车辆的行驶稳定性和舒适性。在我们的日常驾驶中,在过大的颠簸路面时,FSD减震器都可以过滤掉路面的振动,有效化解路面颠簸与冲击,舒适性极佳,这才是家用SUV应该有的样子。
王朝汽车和海洋品牌的系列车辆只是用了“云辇C”而已，然而C系统无非是拿FSD做文章，不过是改个名字罢了。FSD可做两种解释，在特斯拉品牌里是完全自动驾驶的意思；在比亚迪品牌里与智能辅助驾驶无关，比亚迪品牌本就不太认可自动驾驶，现阶段只是搞辅助智能驾驶。比亚迪的FSD指的是“频率可变阻尼减振器”。说白了就是...
值得注意的是,在科技配置方面宋PLUS DM-i冠军版也有明显升级,例如新增了双15W手机无线充电、150KM版有了FSD可变阻尼悬架,顶配车型还配备了10扬声器的燕飞利仕音响等等。 宋PLUS EV冠军版同样提升明显,车型方面由此前的3款增加到4款,除了有3款续航520km的车型外,还新增了一个605km车型,算是全系中的最顶配,另外...
值得注意的是,在科技配置方面宋PLUS DM-i冠军版也有明显升级,例如新增了双15W手机无线充电、150KM版有了FSD可变阻尼悬架,顶配车型还配备了10扬声器的燕飞利仕音响等等。 宋PLUS EV冠军版同样提升明显,车型方面由此前的3款增加到4款,除了有3款续航520km的车型外,还新增了一个605km车型,算是全系中的最顶配,另外...
懂车帝提供随着比亚迪汉、唐等车型的改款,FSD自适应可变阻尼减震器开始被越来越多人熟知,而宋PLUS DM-i也有部分车薪更搭载了这样的减震