过去半年里，宋斐明最深的感受是“中国市场的速度非常快”，远超欧美地区。他认为，“中国速度”从许多层面上都是可以复制的，但从总体上来看又很难复制。“并不是说快是绝对好的，也有不好的地方，有些地方可能过快了。”宋斐明说，奥迪会利用中国成熟的生态体系不断吸收新理念、应用新方案，并发挥奥迪的造车...
奥迪·上汽合作项目CEO宋斐明(Fermín SONEIRA)已确认出席WNEVC 2024,并将在主论坛“NEV50@2035应对气候变化之路”上发表演讲。 演讲嘉宾及介绍: 25年前,宋斐明(Fermín SONEIRA)作为底盘研发工程师加入位于英戈尔施塔特的奥迪汽车股份公司,开启职业生...
据宋斐明透露，新项目在生产上会利用上汽大众安亭工厂进行生产。作为相知相熟的合作伙伴，上汽大众非常了解奥迪在生产制造方面的质量要求。而在销售渠道方面，会利用现有的上汽奥迪销售网络。但会在用户体验方面做出区分。从3月1日上任以来，宋斐明愈加清晰地感受到：大家都很清楚这是一个着眼未来的长期项目，而并不是...
“从项目开始,我就感受到了来自团队的巨大支持。我们有着共同的目标,并且高度认可这个项目一定会取得成功。”作为曾参与奥迪与保时捷,奥迪与大众等跨品牌联合开发电动车平台的亲历者,宋斐明认为这是项目成功的关键。 同时,宋斐明还得到了奥迪管理董事会主席高德诺的支持。“他与董事会成员都对此项目非常重视。我的工作...
自今年3月1日起，宋斐明开始担任奥迪·上汽合作项目CEO，目前他已经在任7个月。值得一提的是，该项目并没有成立实体的公司，只是以项目的形式存在。另外，据宋斐明透露，奥迪·上汽并不是上汽奥迪，它由奥迪总部直接领导，德方管理层拥有一票否决权。运营商财经网将持续关注奥迪·上汽项目和宋斐明未来的发展情况。
“我们的新车将在11月亮相。”9月2日,奥迪上汽合作项目CEO宋斐明在与明镜pro等沟通中首次公布了奥迪与上次联合开发电动车的进展。今年5月20日,德国奥迪与上汽集团、上汽大众宣布已签署合作协议,进一步加强本土合作。奥迪将与上汽集团联合开发专注中国市场的全新平台——“智能数字平台(Advanced Digitized Platform)”,并...
“作为品牌代言人,郑钦文所代表的精神与品牌价值高度契合,她充分体现了AUDI的开拓进取、果敢无畏且极富表现力的品牌内核。”奥迪·上汽合作项目CEO宋斐明表示,豪华纯电品牌AUDI为年轻且追求科技潮流的高端客户提供了象征进取、智能和互联的出行方式。我们非常自豪能够在广州车展携手品牌代言人郑钦文,共同将新品牌AUDI隆重介...
IT之家 9 月 8 日消息,据新浪汽车报道,奥迪・上汽合作项目于 9 月 2 日第一次举行媒体沟通会,由 CEO 宋斐明(Fermín Soneira)向外界传递该项目进展的关键信息。 按照宋斐明的说法,双…
宋斐明透露,奥迪上汽的合作车型会使用momenta的技术,在智驾能力上达到L2++水平,对标新势力。不过,智驾的供应体系上,奥迪不会只保持一个合作伙伴。 而在电池供应商的选择上,奥迪上汽的产品将会使用宁德时代的电池,且车型只聚焦在纯电领域,目前还没有增加插混或增程车型的计划。
值得注意的是,奥迪·上汽项目并不等同于上汽奥迪。宋斐明明确指出,奥迪·上汽并没有独立的实体公司,它由奥迪总部直接领导,而德方管理层在项目中拥有一票否决权。这一设置确保了在中国市场推出的高端智能网联车型,能够紧跟国际发展潮流,同时也兼顾当地市场需求。