7月1日,南京港轮驳分公司新建4000马力纯电动推进全回转拖轮“宁港电拖1”轮下水仪式在江苏省镇江船厂顺利举行。 据介绍,“宁港电拖1”轮总长36.5米,型宽10米,型深4.5米,设计航速大于13节、拖力大于等于52吨,采用双电机双桨推进,配备3734千瓦时动力电池组,在港作模式下续航能力8小时,具有零污染零排放、高舒适...
扬子晚报网7月5日讯 （记者 金雨希 通讯员 刘凡）7月1日，南京港轮驳分公司新建4000马力纯电动推进全回转拖轮“宁港电拖1”轮下水仪式在江苏省镇江船厂顺利举行。“宁港电拖1”轮顺利吉水。据介绍，“宁港电拖1”轮总长36.5米，型宽10米，型深4.5米，设计航速大于13节、拖力大于等于52吨，采用双电机双...
近日,由中国船级社(CCS)建造检验的拖轮“宁港电拖1”试航成功。 “宁港电拖1” 该轮总长36.5米,总吨417吨,配备具有完全自主知识产权的磷酸铁锂电池系统、直流配电系统及永磁电机,实现零排放、低噪音和零污染。该轮的建造投用对于推动内河航运低碳转型...
近日,搭载中国船舶第七一二所全套动力系统的江苏省港口集团4000马力纯电力推进全回转拖轮南京港“宁港电拖1”成功交付,标志着长江流域首艘纯电力推进全回转拖轮正式落户南京港,填补了纯电动大马力拖轮在长江港口作业、搜寻救助和应急处置应用...
7月1日,南京港轮驳分公司新建4000马力纯电动推进全回转拖轮“宁港电拖1”轮下水仪式在江苏省镇江船厂顺利举行。据介绍这是长江首艘取得内河绿色船舶符号的纯电动全回转拖轮,投用后将填补我国长江内河港口作业纯电拖轮的空白。南京港轮驳分公司有关负责人告诉记者,“宁港
11月9日，在江苏省镇江船厂码头的隆重仪式中，南京港集团迎来了一个历史性时刻——4000马力纯电池动力推进的全回转拖船“宁港电拖1”成功交付并启航。这一重要事件标志着长江流域迎来了其首艘采用纯电池动力推进的全回转拖船的诞生。作为长江流域的首艘纯电池动力推进全回转拖船，“宁港电拖1”不仅搭载了具有完全自主...
11月8日，长江流域迎来了一个历史性的时刻——省港口集团4000马力纯电动电力推进全回转拖轮“宁港电拖1”轮在南京港顺利交付。这标志着长江流域首艘纯电池动力全回转拖船的诞生，预示着长江航运绿色变革的新篇章已经开启。◇ “宁港电拖1”轮的交付 作为《江苏省新能源船舶产业高质量发展三年行动方案（2023-2025）...
扬子晚报网7月5日讯 (记者 金雨希 通讯员 刘凡)7月1日,南京港轮驳分公司新建4000马力纯电动推进全回转拖轮“宁港电拖1”轮下水仪式在江苏省镇江船厂顺利举行。 “宁港电拖1”轮顺利吉水。 据介绍,“宁港电拖1”轮总长36.5米,型宽10米,型深4.5米,设计航速大于13节、拖力大于等于52吨,采用双电机双桨推进...
【长江首艘!“宁港电拖1”纯电动全回转拖轮顺利吉水】近日,南京港轮驳分公司新建4000马力纯电动推进全回转拖轮“宁港电拖1”轮下水仪式在江苏省镇江船厂顺利举行。据介绍这是长江首艘取得内河绿色船舶符号的纯电动...
扬子晚报网7月5日讯 (记者 金雨希 通讯员 刘凡)7月1日,南京港轮驳分公司新建4000马力纯电动推进全回转拖轮“宁港电拖1”轮下水仪式在江苏省镇江船厂顺利举行。 “宁港电拖1”轮顺利吉水。 据介绍,“宁港电拖1”轮总长36.5米,型宽10米,型深4.5米,设计航速大于13节、拖力大于等于52吨,采用双电机双桨推进...